撰文/ 朱 琳
编辑/ 温 莎
设计/ 赵昊然
来源/ Autonews，作者：JOHN IRWIN
在未来几年里，一些主要的汽车供应商将不仅仅是推出新的驾驶辅助系统，他们也会部署健康技术，用于探测新冠病毒、对心脏病发作迹象提出警告，以及净化车内的空气等等。
“我们的技术会使移动出行更洁净、更安全、更智能。”法雷奥公司的副首席执行官克里斯托弗·帕里拉特（Christophe Perillat）在1月份的消费者电子展（CES）上表示，“自然而然地，它们会找到自己的方式来进入其他领域，而不仅仅局限于我们传统的汽车业务。”
包括法雷奥和三菱电机在内的供应商发现，它们正在开发的许多用于高级驾驶辅助系统的技术，也能够提供一些健康方面的益处。
新冠探测终端
以法雷奥为例。在CES上，它展示了一款新冠症状探测终端。这家供应商说，它无需与人接触就可以确定某个人是否感染病毒，这一切可以在两分钟内完成，准确率与核酸检测差不多。
该监测系统使用的技术与高级驾驶辅助系统中的司机监测技术相同，后者监测司机的面部，一旦司机有注意力偏离道路的迹象，就会发出警告。法雷奥说，该技术使用了雷达、摄像头和人工智能来查看新冠的迹象。
法雷奥表示，它“在与卫生组织的合作下”开发了这个系统，使用了一些研究机构的临床试验，这些组织来自比利时、埃及、法国、印度、摩洛哥、泰国和突尼斯等国。
法雷奥是世界第十大汽车供应商，它表示最终将提供该终端的一个“小型化”版本，能够在一定距离下监测重要器官，可以使医院急救室的病人管理“更容易”。
“这个系统······是我们正在改进的所有技术的自然延伸，在某种程度上将汽车转变成一种健康防护茧。”帕里拉特说。
随着高传染性的奥密克戎变种继续蔓延，法雷奥在CES上通过一场虚拟发布会展示了这款新冠检测系统。
司机健康监测
法雷奥不是唯一一家展示健康监测系统的汽车供应商。三菱电机也在CES当周披露了一款高级驾驶辅助系统，据称可以监测车辆上司机和乘客的健康状况。
该供应商表示，其监控系统中的近红外摄像头和无线电波传感器，能够用过面部表情或者检测司机的脉搏和呼吸，来检测司机是否疲劳或生病。
三菱电机表示，如果该系统探测到司机在打瞌睡，或者出现了疾病状况，比如心脏病发作、中风或者抽搐，就会发出警报声。如果司机没有反应，它就会联系支持中心，使车辆在路肩上停下来。
“经过一段时间，它可以看出这个人是否正常，是否生病，是否心脏病发作，可以根据情况进行调整。”马克·拉科斯基（Mark Rakoski）说。他是三菱电机北美公司的高级工程副总裁。
拉科斯基说，经过一段时间后，这个系统能够在司机和乘客的允许下，将他们的健康信息发送给家庭医生或其他医疗机构。它还可以用于确定司机和乘客在车内是否舒服，通过信息娱乐系统进行调整，来改变光照或播放音乐。
空气净化器
同时，法雷奥和日本供应商马瑞利，都因为他们开发的空气净化系统获得了CES的创新奖项。
法雷奥说，它的紫外线空气净化系统能够清除公共交通工具上95%的病毒，包括新冠病毒。该供应商表示，全世界超过2000辆公共汽车都装备了它的空气净化器。
马瑞利凭借其IAQ（室内空气质量）净化系统赢得了一个奖项，该系统使用UV-A和UV-C紫外线，能在15分钟内杀死“导致病毒的粒子”，有效率超过99%。
该供应商表示，它开发了该系统的许多不同版本，能够安装在车辆的空调系统，或安装在仪表盘、镜子或者其他地方，能够使用USB充电器或点烟器插座供电。根据一份新闻稿，马瑞利还计划通过家具制造商和分销商来销售一款室内装置。
“凭借这项技术，我们把重点扩大到传统汽车市场之外，开发出一款创新解决方案，能够为所有人创造更安全的空间，无论是在家里还是在办公室。”马瑞利全球运营执行副总裁巴拉特·文纳布萨（Bharat Vennapusa）表示。
“这些为IAQ提供的可能性是非常令人兴奋的，这种认可证明了我们在先进工程方面的努力正在获得回报。”