外觀對比
脫胎于大衆MQB平台的捷達VS5，秉承了大衆品質工藝标準，品質把控嚴苛、“瑕疵點”零容忍，這一點是自主品牌車型所難以企及的。此外，捷達VS5大量采用德系優秀的制造技術以及焊接、沖壓等技術，使得整車在拼縫處理、品質以及安全性等方面相比長安CS55 PLUS要高了一個級别。
捷達VS5中網采用了“铠甲式”設計，大量鍍鉻元素的融入提升了其質感，提升了前臉的視覺沖擊力。CS55 PLUS中網為蜂窩狀設計，旨在營造運動氛圍。
長安CS55 PLUS的車尾采用了貫穿式尾燈設計，尾燈設計造型立體，配合雙邊共兩出的排氣管口裝飾運動氛圍的營造十分到位。捷達VS5采用了大量橫向線條勾勒，讓其尾部更具層次感，也起到降低視覺重心的作用，讓其尾部觀感更為敦實。
内飾/配置對比
2022款捷達VS5車機系統從原來的WE-LINK更新為J-Link，界面得到更好的優化，并且駕駛員的操作邏輯以及使用習慣均可以完全的得到照顧，讓駕乘者的車機互動使用體驗會更加全面。同時新系統也支援蘋果Car play手機映射功能。
相比較WE-LINK車機系統來說，全新的J-Link手機互聯系統優化了功能分區界面布局，變得更加直覺易操作，增加了實時天氣預報、QQ音樂、喜馬拉雅、線上電台等多種線上多媒體娛樂功能，并以使用者為中心，增加了使用者個性化操作。
J-Link手機互聯系統還增加了免喚醒AI MATE及可語音控制Link功能，并且語音識别率非常高，反應十分迅捷，完全避免了在駕駛時因操作車機而出現的手忙腳亂的情況，大大提升了駕駛專注度及行駛安全。
捷達VS5高配車型提供了智能雙區自動空調系統，空調溫度可分區控制，配合實體按鍵與旋鈕，簡單易操作，實用便捷。
在後排空間表現上，雖然捷達VS5的整體尺寸資料略小于長安CS55 PLUS。但實際空間表現并沒有顯著的差别。同時，捷達VS5的後備廂容積在正常情況下提供482L的超大容積，後排座椅支援4/6比例放倒，放倒後能進一步擴充裝載空間。
動力對比
動力上，搭載了大衆EA211 1.4T發動機的捷達VS5與搭載了1.5T發動機的長安CS55 PLUS動力上各有千秋。其中捷達VS5自動擋車型配備的是愛信6AT手自一體變速箱，整套動力總成擁有較高的成熟度，同時可靠性以及較高的燃油經濟性也是這套動力的最大亮點。
總結