關于寶馬X5國産加長版車型的資訊時有傳出，尤其在2021年12月時對其進行了申報，讓不少使用者都為之期待。近日，我們擷取到了一組國産寶馬X5Li的無僞裝實車諜照，新車主要針對後排作出了不少提升，據悉将會在今年中旬正式上市。
外觀上，新車基本維持了現有的設計，雙腎格栅的尺寸并沒有進一步加大，搭配狹長的大燈以及三段式包圍，整體還是有這一定的運動感。值得一提的是，新車将提供M運動套件可選。
車身尺寸上，新車的長寬高分别為5060mm/2004mm/1779mm，軸距為3105mm。與現款車型相比，車身長度增加130mm，車身高度增加3mm，軸距加長了130mm。 尾部方面，新車采用了熏黑式的尾燈設計，并在下方配備了銀色護闆，而尾标上的“華晨寶馬”與“Li”字樣，進一步證明其身份。
内飾方面，是新車首次曝光的部分，其整體沿用了現款車型的設計風格，紅黑雙色的内飾搭配讓其具有一定的運動氣息。其他方面，能看到新車配備了全液晶儀表、M樣式運動方向盤、懸浮式中控屏、水晶電子擋把、水晶多媒體旋鈕、水晶一鍵啟動按鍵等等，預計大部配置設定置将會與現款車型相差不大。
在配置上，新車可選裝不同樣式的外觀元件，包含車窗飾條、輪圈、車頂飾條、ACC自适應巡航、雷射大燈、360全景影像等等，并且增加了EDR汽車事件資料記錄系統，以及全系标配全景天窗。而作為長軸距車型，我們能夠看到新車後排空間相比現款車型有着明顯的提升，可算是彌補了現款車型的短闆，這也是同級中首款加長的車型。
動力方面，新車将會提供兩種動力可選，分别為2.0T渦四缸發動機與3.0T直列六缸發動機，最大功率分别為272馬力與370馬力，傳動系統依舊是比對8速手自一體變速箱，預計依然會全系标配四驅系統。
編輯說：至此，國産版寶馬X5已經有着相對完整的資訊，總的來看新車并沒有因為國産的原因而做出太多改變，基本上維持了現有的配置與設計，反而是通過加長的手法把現款車型的不足給彌補上了，如此來看似乎新車并沒有明顯的短闆，再加上這将會是同級中首款進行國産并加長的車型，這也會是一大亮點。當然，國産也就意味着在價格方面會更加親民，參考現款車型69.99-83.99萬元的價格，預計新車很有可能将價格下探到60萬元以下。