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預售 29.9 萬元起的魏牌摩卡 DHT-PHEV,你怎麼看?

預售 29.9 萬元起的魏牌摩卡 DHT-PHEV,你怎麼看?

在今年 1 月,魏牌以全新旗艦車型摩卡的首秀為開端,試圖掀起一場「新一代智能汽車」的智能化變革。在去年的廣州車展上,摩卡 NOH 智慧領航版正式上市。這是搭載毫末智行 NOH 智慧領航輔助駕駛系統的首款量産乘用車,同時也是同級别中首款實作智慧領航輔助駕駛的燃油車型。

在如今汽車面向智能化、電動化的不斷發展過程中,摩卡的「演變」似乎并沒有就此止步。

因為除了智能化之外,能源變革也是汽車行業正在經曆的颠覆。在今年 1 月 14 日,魏牌摩卡 DHT-PHEV 車型正式開啟了預售。

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此次預售共釋出了兩款車型:0 焦慮智享版和 0 焦慮性能版。其中 0 焦慮智享版(兩驅)預售價為 29.9 萬元、0 焦慮性能版(四驅)預售價為 31.5 萬元。

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先從産品說起

摩卡 DHT-PHEV 融合了智能 DHT 與咖啡智能兩大核心技術。

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首先,摩卡 DHT-PHEV 配備了 39.67kWh 電量的電池組,在 WLTC 工況下純電續航能夠達到 204km、綜合續航超過 1000km+、綜合百公裡油耗為 0.45L、零百加速能力為 4.8s。

同時,摩卡 DHT-PHEV 配備了摩卡 NOH 智慧領航版的功能,包括搭載了 HWA 高速駕駛輔助和 NOH 智慧領航輔助功能的智能駕駛系統,可以實作自主上下匝道、自主避讓彙入口 L2+輔助駕駛能力。與此同時,摩卡 DHT-PHEV 還搭載了融合泊車、遙控泊車、循迹倒車、透明底盤等功能,解決了在狹窄車位泊車、狹窄道路倒車場景下的使用者痛點。

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除了智能駕駛,摩卡 DHT-PHEV 在智能座艙方面也得到了能力的提升。

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摩卡 DHT-PHEV 搭載了全新的語音助手——小魏同學 2.0。将支援可見即可說、20 秒連續對話、上下文了解等高度語音識别能力。同時,沉浸式圖形圖像、計算機視覺、AR-HUD、VIMS 面部識别等功能,具備了車内外無死角的感覺能力。

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智能服務方面,摩卡 DHT-PHEV 還搭載了例如智慧加油、智慧停車、智能維保、智能定損、代駕服務、金牌技師、智能客服等服務功能。

除此之外,摩卡 DHT-PHEV 還配備了自适應雷射大燈、電控主動懸架、NVH 靜音技術、NAPPA 真皮座椅、哈曼 infinity 音響、香氛系統等舒适配置。

摩卡 DHT-PHEV 以智能駕駛、智能座艙、智能服務,無縫對接多種出行場景,讓燃油車也迎來了智能化突破。

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聊聊售價和市場

目前,摩卡 DHT-PHEV 兩款車型的預售價格為 29.9-31.5 萬元。相較于魏牌摩卡的家族車型而言,比摩卡 NOH 智慧領航版 22.38 萬元的售價高出了約 7-9 萬元。相較于市場中的競品車型比亞迪唐 DM-i 的 18.98-21.68 萬元的售價也高出了約 10 萬元。

先以摩卡 NOH 智慧領航版來說,摩卡 DHT-PHEV 與其最大的差別就在于搭載了 DHT 技術,可以提供更強的動力性能以及更高的燃油經濟性表顯。其次就是摩卡 DHT-PHEV 提供了兩驅及四驅兩種車型版本選擇,但摩卡 NOH 智慧領航版目前隻有兩驅版本。

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再來看看同為自主品牌的比亞迪,比亞迪唐 DM-i 在 NEDC 工況下的純電續航裡程為 112km,大約是在更嚴苛的 WLTC 工況下摩卡 DHT-PHEV 純電續航裡程 204km 的一半。最主要的原因就是摩卡 DHT-PHEV 搭載了 39.67kWh 的電池組,而比亞迪唐 DM-i 的電池組隻有 21.5kWh。

同時,摩卡 DHT-PHEV 相較于比亞迪唐 DM-i 有着更強的動力表現和綜合油耗表現。

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純電續航裡程越長,所帶來的燃油經濟性也就越高。更甚至,在日常通勤使用時可以使用純電來進行駕駛,但我們還是回歸一下用車場景。

如果家裡有安裝充電樁的條件,并使用純電駕駛來進行通勤時。100km+和 200km+的純電續航裡程所帶給使用者的體驗唯一不同的隻是充電次數。并且,兩款車型在最低荷電狀态下的油耗差異也并不明顯。

這裡之是以沒有提及理想 ONE,主要是因為雖然兩款車型的價格已經接近,但它們在電動化上的發展方向并不同,同時車型級别也存在差異。

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其實,摩卡 DHT-PHEV 最初亮相的時候,讓我想到的一款車型就是 WEY P8。

那是一款誕生于 2018 年的魏牌插混車型,當時的售價已經達到了 25-28 萬元。

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(WEY P8)

從 WEY P8 身上我們也能夠看到,摩卡 DHT-PHEV 在純電續航裡程、動力性能以及燃油經濟性表現的改變是明顯的。也看到了在電動化時代,自主品牌汽車技術的發展是迅速的。

最後

摩卡 DHT-PHEV 是魏牌「0 焦慮智能電動矩陣」的首塊拼圖,吹響了魏牌進軍 0 焦慮賽道的号角。根據魏牌的規劃,全新品類的産品矩陣還将進一步豐富。一方面縱向深化咖啡系列,另一方面積極橫向拓展細分品類布局。同時,MPV 車型也将在魏品牌上進行導入。

最後一個問題我想留給大家:你是如何看待摩卡 DHT-PHEV 的?

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