一家來自以色列的新創電池公司 StoreDot 聲稱研發出 XFC 極速充電锂離子電池，且技術成熟度已達到量産水準。StoreDot 曾獲 Daimler、Samsung 以及 BP Venture 投資，該公司所研發的新型電池組采用矽基材料制作電池陽極，能夠在不增加成本的前提下，讓電池充電速度提高 50%。
使用矽取代石墨，在充放電時儲存或釋放锂離子，和石磨相比，矽可以儲存 10 倍以上的锂離子，是以得以讓充電速度大幅提升。是以這項技術是目前锂電池産業的研發重點之一，然而在充放電的時候，矽材料體積變化最多可達 3 倍，這樣的差距足以實體性破壞電池組。
其中一個解決方法為奈米科技，将矽奈米微粒存放在矩陣中，可以有效控制膨脹比例，而且不會産生其他副作用或改變材料性質，這也是 StoreDot 聲稱已經掌握量産關鍵的技術。把直徑約 100奈米的矽微粒放入由硬化碳以及生物複合材質制造的支架内，支架在電池進行化學反應的時候不會受到影響，隻負責確定所有矽微粒擁有足夠舒展空間。最終讓整組結構的體積變化控制在約10%左右，電池組結構可輕易承受而不至于損壞。
StoreDot 另外還有一項相當有意思的技術在不久前申請了專利，那就是自愈電池組。目前電動車的電池組多半采用大量柱狀锂電池組合成小型單元，再由小單元組成大型電池組，這是為了友善維修與更換損壞的電池。單元内的電池無法獨立抽換，即便隻有一顆電池失效，也會影響整體儲電能力，需要整組更換。
而 StoreDot 的專利可在電池性能降低或過熱時暫時切斷連線，并透過深度循環慢充電讓電池恢複到良好狀态後重新上線。所有作業流程設計在車輛使用途中進行，而且不會讓駕駛有所察覺，亦不會影響車輛性能或操控表現。
XFC 極速充電锂電池與電池自愈預計會在 2024 年量産，假如原廠聲稱的技術突破為真，或許能成為固态電池成熟前的銜接橋梁，讓電動車加速普及。