近日，“歐拉ORA”App釋出新版本，更新内容包括“新增好貓首任車主充電權益申請功能”。随後有車主表示，已收到“1萬元充電權益”折現補償。
根據App的流程提示，符合條件的歐拉好貓車主在提供身份證、行駛證、車輛外觀照以及銀行卡資訊後，就可以等待“1萬元充電權益”的折現金額到賬。
去年12月，央視财經曝光了長城旗下品牌車型歐拉好貓使用與宣傳不符的車機晶片，涉嫌虛假宣傳、欺詐消費者。随後，歐拉公開道歉并提出了賠償方案。
根據起初的賠償方案，歐拉好貓首任車主可獲贈送價值7200元“如虎添翼”權益包、整車終身質保以及1萬元的充電權益。但這“不疼不癢”的賠償方案引起了部分車主的不滿，多名車主釋出了聯合聲明給歐拉方面下“最後通牒。”
随後，歐拉汽車将此前補償方案中的“1萬元充電權益”修改為了“首任車主萬元充電權益可折現”。即，歐拉好貓的首任車主可以将充電權益直接折現，直接獲得1萬元現金賠償。
資料顯示，2021年歐拉好貓全年累計銷量達50931輛，以每輛賠償1萬元現金計算，長城汽車在這次“換芯門”事件中的直接損失已超過5億元。
當然，相比每輛車都需要“退一賠三”高達40餘萬元的成本來說，長城的做法已經将損失降到了最低。畢竟在1萬元的現金賠償下，已有不少車主已經放棄了維權。
另據國内媒體報道，目前仍超過30位歐拉好貓車主已委托律師起訴長城汽車及其銷售公司，這些車主對于賠償1萬元現金的補償方案并不接受，要求按照《消費者權益保護法》的相關規定“退一賠三”。
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