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“2021保生産抓經營，全體系數智化轉型，2022謀創變促轉型，衆志向新行”， 一汽-大衆汽車有限公司董事、黨委書記、總經理潘占福，在今日舉行的新聞年會上如此總結過去、展望未來。
在成立的第三十個年頭，一汽-大衆遭遇了全球汽車業前所未有的“缺芯”難題，最終實作全年生産整車超過170萬輛、向使用者傳遞新車185.8萬輛，産銷再次位居行業首位。
潘占福指出，這主要得益于中的雙方居安思危、勇于創變的精神，“去年‘缺芯’最嚴重時，一汽-大衆内部召開全體中外方經理人員大會，明确提出要有化危為機的企業家精神，要利用‘缺芯’視窗期，積極優化内部管理，苦練‘内功’。”
具體來看，全體系數智化轉型、總投資近12億元的新能源中心和新技術開發中心落成、新能源車型加速布局、積極踐行社會責任等助力一汽-大衆達成良好經營成果。
展望2022年，一汽-大衆将繼續聚焦“使用者體驗”變革，全力建設對中國使用者的洞察能力，将全球的先進技術與中國使用者的特殊需求緊密結合，推動一汽-大衆在使用者體驗領域邁上一個新台階。
同時，深化數智化轉型，保證2021年開啟的數智化轉型項目在2022年開花結果，顯著加速數智化管理轉型，顯著加強人力資源的轉型，大幅提升效率、降低管理成本。
産品布局方面，一汽-大衆2022年将有8款新車上市。
潘占福表示，2022年是一汽-大衆的“衆志”之年，“就是要以矢志向新的态度，走出舒适區，衆心同行、迎難而上、乘勢勇為、志在必得。”