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1月17日,東加沖擊波抵香港;中朝貨運重新開機;特斯拉棄中國石墨?

近年來,全人類命運多舛,新冠疫情一波未平一波又起,新冠變異毒株德爾塔、奧密克戎又相繼帶來新的不确定性。2021年西方多國遭遇高溫幹旱,德國遭遇“二戰以來的最大災難”洪災,大陸河南也因強降雨同樣受到洪災的打擊。年底,美國又被暴風雪席卷,全人類都活在動蕩不安中。

本以為2022能好轉一些,沒想到東加連續兩天發生劇烈的火山噴發,還引發的海嘯、火山灰等災害,造成的災難性後果不斷蔓延。據悉尼先驅晨報報道稱,此次海底火山噴發的威力堪比1000顆廣島原子彈。而據香港媒體報道,火山噴發産生的沖擊波,連遠在9000公裡外的香港都感覺到了。香港天文台稱,日前香港的氣壓曾受沖擊波影響,出現異常。

1月17日,東加沖擊波抵香港;中朝貨運重新開機;特斯拉棄中國石墨?

好在這還不會對香港造成影響,但在海外有些不少僑胞,他們就不會這麼幸運了。中方在第一時間就啟動了應急預案,收集中國公民的相關資訊,幸運的是,截至目前還沒出現中國公民傷亡的報告。

常言道,災難無情人有情,疫情之下有美國這樣自己不注重防疫抗疫,還借機到處挑事的國家,更多的卻是各國守望相助,共克時艱。不僅在抗疫上各自付出努力,還攜手在疫情後重建上加速前進。全球供應鍊在2021年經曆了艱難的重建,多國之間的經濟貿易逐漸恢複,近日就連中國和北韓之間的貨運也已重新開機。

1月17日,東加沖擊波抵香港;中朝貨運重新開機;特斯拉棄中國石墨?

在1月17日的外交部例行記者會上,有記者稱,上周末有一輛火車抵達中國丹東,經外交部發言人趙立堅證明,經過雙方友好協商,中朝貨運鐵路已經重新開機,中朝貿易也将正常化。2021年是《中朝友好合作互助條約》簽訂60周年,北韓也是中國唯一一個白紙黑字落實的同盟國。中朝貿易恢複正常是我們所有人樂見其成的好事。

有人緻力于修整全球供應鍊,就有人緻力于破壞。美國在眼見全球供應鍊向中國發生傾斜之後,搞起了破壞,拉上日本、澳洲等盟國共同對華“脫鈎”,可惜西方國家波折反複的疫情讓美國的妄想遲遲不能成真。

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但這并沒打擊美國的熱情,美國還是利用各種政策極限施壓各國以及本國企業減少和中國的合作。去年年底英特爾、山姆會員商店相繼選擇将新疆産品排除在外。日前,特斯拉又被曝出和控制莫三鼻克世界最大石墨産地之一的澳洲Syrah Resources公司簽訂了協定,這份協定使得特斯拉可以擺脫對中國石墨的依賴。

2021年12月3日,特斯拉曾當衆宣稱,隻有中國大陸才能提供該公司在美國生産電池所需的片狀或粉末狀石墨,美國沒有一家公司能夠生産符合其生産所需規格和标準的人造石墨。他還向美國貿易代表辦公室送出了三份公開意見,以支援對石墨的關稅豁免。

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但是,據報道馬斯克也是在去年12月和澳洲Syrah簽訂的合約,這表明,就是在馬斯克提出隻能依靠中國進口石墨之後,這個替代選項馬上就出現了。根據協定,特斯拉公司從2025年起每年将要從位于美國的Syrah Resources公司的加工廠購入8000噸石墨。這批石墨可以使美國擁有生産锂離子的能力,進而不再依賴美國。

在美國的高壓政策下,中國的對外貿易近年來用舉步維艱來形容也不過分,好在美國在抗疫上不願意下功夫,自身一塌糊塗,平添了許多阻力,我們才有了一些喘息的機會。這樣的機會我們抓住就不會放掉,美國的圖謀我們也勢必搗毀。

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