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“2021保生产抓经营，全体系数智化转型，2022谋创变促转型，众志向新行”， 一汽-大众汽车有限公司董事、党委书记、总经理潘占福，在今日举行的新闻年会上如此总结过去、展望未来。
在成立的第三十个年头，一汽-大众遭遇了全球汽车业前所未有的“缺芯”难题，最终实现全年生产整车超过170万辆、向用户交付新车185.8万辆，产销再次位居行业首位。
潘占福指出，这主要得益于中的双方居安思危、勇于创变的精神，“去年‘缺芯’最严重时，一汽-大众内部召开全体中外方经理人员大会，明确提出要有化危为机的企业家精神，要利用‘缺芯’窗口期，积极优化内部管理，苦练‘内功’。”
具体来看，全体系数智化转型、总投资近12亿元的新能源中心和新技术开发中心落成、新能源车型加速布局、积极践行社会责任等助力一汽-大众达成良好经营成果。
展望2022年，一汽-大众将继续聚焦“用户体验”变革，全力建设对中国用户的洞察能力，将全球的先进技术与中国用户的特殊需求紧密结合，推动一汽-大众在用户体验领域迈上一个新台阶。
同时，深化数智化转型，保证2021年开启的数智化转型项目在2022年开花结果，显著加速数智化管理转型，显著加强人力资源的转型，大幅提升效率、降低管理成本。
产品布局方面，一汽-大众2022年将有8款新车上市。
潘占福表示，2022年是一汽-大众的“众志”之年，“就是要以矢志向新的态度，走出舒适区，众心同行、迎难而上、乘势勇为、志在必得。”