在購車過程中許多朋友都遇到過這些問題：在網上查詢某款車型的價格為6萬元，準備下訂，到店後卻被銷售告知，該配置的車型并未銷售；準備去買台10萬以下的合資車型，詳細了解後發現，配置十分簡陋，想要合适的配置，價格遠超預算等等。
透過現象看本質，不管是推出低價車型，實際不線上下銷售，還是推出乞丐版車型，拉低價格，都是主機廠吸引消費眼球的常用方法，它們往往會帶給客戶不好的購車體驗。在這樣的常态下，一款沒有刻意拉低價格，并且隻做高配的車型就更容易獲得消費者的好感，帝豪L就是其中之一。
1月16日，帝豪L推出兩款車型，以9.99-10.99萬元的價格在重慶區域上市。帝豪L并不是帝豪的加長版本車型，它是來自于吉利汽車的BMA平台，采用“能量風暴”設計手法一款全新車型。
初次了解帝豪L這款車，它“能量風暴”的設計元素，放射進氣格栅、17寸大輪毂、貫穿式尾燈等，都讓它更加博人眼球。4735/1815/1478mm的長寬高，以及2700mm的軸距，不僅營造出了大氣的外觀，同時提供了寬敞的車内乘坐空間。1.4T+8CVT的動力組合，能夠輸出104千瓦的最大功率和235牛·米的扭矩，衆所周知，經過多年的驗證，這套動力系統技術穩定，成熟。總的來說，不管是外觀、空間、動力，帝豪L會給消費者一台合格家用車的第一印象。
當繼續深入了解帝豪L，就會明白“隻做高配”的含義。它擁有30項同級标配，15項同級領先的配置，其中包括自動頭燈、自動空調、後座出風口、感應式後尾門等等。值得一說的是，倒車影像，該配置，現在已經是大多車型的标配，但是，帝豪L所配備的540°全景影像，停車時，它能夠在車輛的中控螢幕上，顯示透明的車體，車輛底盤下面情況，都能夠清楚的看見，輕松應對各種停車場景，真正做到了“人有我優”。
值得一說的是，帝豪L所搭載吉利銀河系統，這套系統涵蓋了手機遠端控制、車聯網、語音互動功能，其中，語音系統識别精準、快速，即便是方言，它也能夠進行識别。同時，它的“千人千語”功能，能夠提前錄制家人語音，并在車機上進行使用，讓用車更加溫馨。
帝豪L的智能不止于内部，在行駛過程中，它也做到了L2級的自動駕駛，全速自适應巡航、車道保持、道路交通辨別識别等功能，真正在配置上面實作了“隻做高配”。
寫道這裡，很多朋友會有疑問，難道帝豪L這款車就沒有不好的地方嗎？車無完車，缺點是肯定有的，胎噪、車内氣味控制等帝豪L都還有進步的空間，但是從這個價位來說，帝豪L做到了物超所值，做到了同級領先，同時它“隻做高配”的造車理念，沒有套路，更加的尊重市場，尊重消費者。
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