記者 | 程迪
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廣汽豐田釋出2021年銷量成績：年銷量突破84萬輛，同2020年比增長了11%，是合資品牌中唯一一家兩位數增長的品牌。其中，TNGA車型銷量突破66.5萬輛，已占到總體車型的79%，較上年提升8個百分點；雙擎混動車型銷量突破18.2萬輛，占到銷量總比的22%，同比增長98%。
據廣汽豐田方預測：到2025年雙擎混動車型的銷量或将占比超過50%，年複合增長率超36%，累計銷量也将超過230萬輛。根據品牌最新規劃，廣豐今年将挑戰年銷100萬輛的目标，年增幅度為19%。
去年開始，廣汽豐田正在産能以及産品結構方面加速布局。
位于廣州南沙的全新工廠有望于今年正式投産。該工廠占地總面積約為40.4萬平方米，建成後的預計産能為20萬輛/年。屆時，廣汽豐田總規劃産能将達到80萬輛/年，為年銷100萬輛目标提供足夠的保障。
産品結構方面則主要是針對此前沒有的MPV和A+級轎車車型，并對SUV市場的熱門細分産品進行了更新——比如本月早些時候上市，自TNGA平台下誕生的緊湊型SUV鋒蘭達和中型SUV威飒。
據了解，威飒主要填補威蘭達與漢蘭達之間的市場空缺；售價更低的鋒蘭達将接替C-HR，成為廣汽豐田2022年的“走量型”緊湊級SUV。
1月13日，廣汽豐田鋒蘭達與威飒的雙車評鑒會上，我們對廣汽豐田TNGA SUV家族的這兩款新成員進行了靜态體驗。
鋒蘭達是今年1月6日正式上市的，其外觀頗具辨識度，線條分明的流線型車身，搭配立體嵌合式前後翼子闆及鋁合金輪毂，讓車身具有明顯的低重心、寬車體特性，姿态更為運動。再加上形狀如刀鋒般的LED前大燈和懸浮式LED組合尾燈，讓鋒蘭達的整體線條有一種鋒利感。
鋒蘭達的長寬高為4485mm*1825mm*1620mm，軸距為2640mm。這款緊湊型SUV的最大空間特點就是車内部後排空間頗為寬裕。比如，後排頭部空間達到了775mm，搭配可調節座椅，能讓乘坐者感受到内部大空間帶來的自在舒适感。後備箱容積達到了438L，可輕松裝下4個22寸和2個24寸登機箱。
内飾方面，鋒蘭達延續了豐田一貫的簡潔大氣，并采用更年輕化的雙色調配色，方向盤與換擋杆采用的是真皮包裹，車頂配備全景天窗。高配車型搭載的是7英寸彩色TFT多功能資訊顯示屏和9英寸電子語音導航系統。
另據廣汽豐田官方介紹：新車還有“豐雲悅享”智行互聯服務，可實作手機對車輛的遠端控制，并支援HiCar/Carplay/Carlife多種智能聯攜，可實作線上導航、線上影音、“你好小悅”智能助手、車家互聯、生活服務、藍牙音樂、PVM全景監控系統、智能雙循環自動空調、智能無鑰匙進入系統、一鍵啟動等衆多智能座艙功能。
鋒蘭達搭載的是TNGA 2.0L Dynamic Force Engine發動機，最大功率達126kW，綜合工況（NEDC）油耗低至5.7L/100km，比對可模拟10速的Direct Shift-CVT變速箱。
此次品鑒會上，還有同樣在1月正式上市的中型SUV威飒。
據悉，威飒采用“Refined-tech Simplicity”設計理念，是以外觀看起來更新穎獨特。比如車身擁有大面積的富于變化的曲面，讓人無論從哪個角度看，都能感受到這款車複雜又立體的車身光影效果，頗具質感。LED前大燈的形狀簡潔而狹長，有種銳利精悍感，也讓威飒的寬體感進一步增強。左右尾燈由一條水準光帶連接配接，是比較常見的一體貫穿式布局。
威飒車身長寬高為4780mm*1855mm*1660mm，軸距2690mm，屬于典型中型SUV。從内飾上看，這款車的内在車廂頗具質感。儀表闆、中控台、扶手箱和内門闆等較大面積車内部分，被進階軟質覆寫；方向盤、換擋杆、門内扶手等頻繁接觸部位，則采用真皮面料覆寫。此外，這款車的皮質座椅采用雙色雙縫線，駕駛席與副駕駛席則都自帶座椅通風和加熱功能。
更重要的是，威飒還有不少豪華科技配置。比如豐田全球首創可調光全景天窗，據官方介紹，1秒即可切換調光模式和透光模式，兩種模式下都可阻擋99%以上紫外線。
尊貴版及以上都标配了JBL進階音響系統，後者擁有9隻JBL揚聲器，12通道，高達1200瓦DSP強勁功放、Clair-Fi音源修複技術和JBL标志性高音号角技術——無論高音還是重低音，表現得都非常出色，在車内聽上一段交響樂也毫無壓力。
智能互聯方面，威飒采用了當下最流行的12.3英寸儀表+12.3英寸中控雙大屏+10英寸HUD擡頭顯示三屏關聯模式，車機系統搭載最新安卓系統，配備了包括導航、人臉識别、語音識别、家電連攜等豐富的生态服務功能，實作“車機即手機”。
據悉，威飒的車身各處，包括儀表闆周圍、擋泥闆裡襯、車門内飾闆、行李箱下方周圍、尾門周圍等部位還都增加了大量隔音材料。全車的車窗玻璃都采用了加厚設計，高配車型前排側車窗更是采用雙層降噪玻璃，并追加門框密封件，以降低風噪，實作不受行駛影響的出色靜谧性。
另據廣汽豐田官方介紹：威飒采用豐田雙擎混動技術，搭載2.0L汽油、2.5L雙擎混動兩大動力，提供兩種四驅可選。
2.0L汽油車型采用熱效率達到40%的2.0L Dynamic Force發動機，比對模拟10速Direct Shift-CVT變速箱，綜合工況（NEDC）百公裡油耗低至5.9L；2.5L雙擎混動車型采用全新第四代THSⅡ豐田混合動力系統，TNGA 2.5L Dynamic Force發動機熱效率達到41%，綜合工況（NEDC）百公裡油耗低至4.5L，續航裡程可達到1000公裡以上。