代步車，可以是人生第一輛車，可以是用來接送孩子的代步車，還可以是送給父母的禮物。總之，這輛車價格要實惠，品質要有保障。但實際上，你會發現随着近些年來自主品牌汽車的崛起，價廉同樣可以物美，而物美除了品質好以外，其實還有更舒适、更有科技感的配置。
長安汽車-逸動PLUS 高配車型動力更強
廠商指導價7.29-10.39萬元
憑借出色的藍鲸技術，長安汽車今年屢創造佳績。關注度、影響力以及銷量，都取得了出色的成績。雖然長安逸動PLUS（以下簡稱逸動PLUS）算不上長安汽車的主打車型，但是從外觀到内飾，從動力到配置，不乏可圈可點之處。
外觀上，逸動PLUS采用了X造型一體式前中網，1.4T藍鲸版本采用了網狀中網，搭配左上角紅色S辨別，強調了整體的運動風格。而1.6L車型則采用了水準的橫線鍍鉻中網更加成熟穩重。車頂流線造型配合車輛側面的雙腰線設計，看起來很有質感。逸動PLUS的車身尺寸長寬高分别為：4730mm*1820mm*1505mm，軸距2700mm。在緊湊型車中，這樣的車身尺寸實際上還是有非常鮮明的優勢的。車輛尾部造型很像水波紋，營造出了徐徐流動的層次感。
逸動PLUS的内飾設計非常有科技感，而且并沒有過分追求造型别緻，是以整體看上去，内飾的設計很漂亮。中控部分采用了偏向駕駛員的一側的設計，和奔馳一樣的儀表+中控的大連屏，除了頂配車型采用了10.25英寸的儀表盤以外，其餘配置車型的儀表盤的實際尺寸都為3.5英寸。
中控屏分别采用了7英寸和10.25英寸兩種尺寸的觸摸液晶顯示屏，車機的功能非常豐富，語音識别系統能夠控制多媒體系統、導航、電話、空調以及天窗等功能。并且1.4T藍鲸車型還支援540°高清全景影像。很貼心的一點設計是，在車輛前後排都有USB/Type-C接口，友善了多人的同時使用。全系标配車内PM2.5過濾裝置，是一個很有競争力的加分項。
目前在售的六款車型中，四款為1.6L 128馬力L4發動機搭配CVT無級變速箱（最低配搭載的為5擋手動變速箱），兩款藍鲸NE系列則采用的是1.4T 160馬力L4發動機搭配藍鲸技術的7擋濕式雙離合變速箱。長安汽車的藍鲸技術是其近些年來最大的亮點，在十萬以内的車型當中也得到了應用，可以說是讓這個價位的車有了追求速度與激情的機會。是以，相對而言更加推薦兩款1.4T藍鲸NE系列車型。
吉利汽車-缤瑞 低配車型配置也堪稱豐富
廠商指導價7.98-10.98萬元
在剛剛公布的歲末“成績單”中，吉利汽車依舊拔得頭籌，完成了國内市場的累計1213021輛的銷售業績。在市場主流車型被SUV所“霸占”的當下，作為轎車吉利汽車-缤瑞（以下簡稱缤瑞）顯得并不出色，但是經過一番仔細地探索你會發現，同價位的車型中，轎車會有更高的成本效益。
2021款缤瑞共推出四款車型，除了手動豪華版以外，其它三款車型的中網左側，都有黑紅相間的F辨別，不難感受到，缤瑞在強調自己的運動特征。
上下兩段式中網設計與老款車型相比沒有什麼變化，中網的形狀采用了常見的蜂窩六邊形，左右兩側的導風槽改為了“C形”設計。雖然點綴了一些運動元素，但是缤瑞沒有過分強調中網的“咆哮感”與大燈的“犀利感”。雖然兩款中、低配置的前大燈采用的是鹵素光源，但是依然和高配車型一樣具有自動頭燈和大燈高度可調節功能。全系标配電動功能後視鏡并且具備加熱功能。
缤瑞車身尺寸為4680mm*1785mm*1460mm，側面采用了轎跑式的流線造型，高位的腰線設計從車頭貫穿至車尾。尾燈做了熏黑的處理，依舊在細節的處理上強調了運動感。
中控台整體設計感非常強。首先最吸睛的地方要數中控闆線型輪廓以及銀色裝飾條，馳騁的氛圍就這樣被營造出來了。7英寸的液晶顯示儀表盤整體的設計很美觀。10.25英寸的中控顯示屏清晰度極佳，全系車型都能夠顯示高德地圖、藍牙電話、多媒體等功能并且支援語音控制多媒體、導航、電話，高配置車型還額外支援語音控制天窗、空調的功能。車載空氣淨化器與負離子發生器隻有在頂配車型中才能找到。
缤瑞全系搭載的是1.4T發動機，最大功率141馬力，峰值扭矩235N.m，手動擋車型選用的是6擋手動變速箱，其餘車型均采用可模拟8速的CVT變速箱。可以看出，缤瑞全系車型在動力上保持了一緻，為的就是預算不同的人也能感受到同樣出色的動力。不過不得不感慨，在科技配置方面缤瑞絲毫不吝啬，即便是最低配車型，依然堪稱配置豐富。
百姓評車
長安汽車與吉利汽車是近些年自主品牌的驕傲，首先它們都保證了最基本的用車品質，其次在動力性能方面各自也有自己的技術實力。兩者相比，逸動藍鲸NE版本的車型動力更好，全系标配的空氣淨化系統也是其優勢。而缤瑞的優勢則展現在更加豐富的配置和更舒适的用車體驗上面。是以結合自己的需求來看，追求舒适性缤瑞為首選，追求動力性逸動PLUS藍鲸NE則更出色。