1月12日，大家心心念念的福田馭炮大将軍終于迎來了上市，柴油8AT版售價13.48-16.58萬元。該車定位高端，作為福田皮卡新戰略釋出後的首款車型，馭炮大将軍忠于原創且崇尚潮流，在諸多高科技和高配置的賦能下，将引領消費者探索“8AT+∞”更多的未知場景與空間。
與此同時，我們近距離接觸了馭炮大将軍，并進行了簡單的試駕。
此次馭炮大将軍皮卡的試駕選在了重慶，一座山城，這裡魔鬼彎，盤旋的城市山路，導航也會迷路的地形，給試駕車也帶來了嚴苛的考驗。
整車駕駛起來相比以前試駕大将軍其他車款沒有很明顯的差異，寬闊的視野、舒适的駕乘感依然是它給我帶來的第一印象。倒車影像會提升用車過程中的安全性，不畏在狹小的環境中操作這台龐然大物。
實際駕駛感比較順滑。加速過程中的換擋頓挫感基本上可以忽略不計。油門和刹車力道适中，切換自如，不會産生明顯的突兀感。
作為一款皮卡産品，馭炮大将軍的方向盤回報力度還是比較沉重的。不過，不錯的指向性會減弱沉重轉向帶來的消極影響，整體在前行過程中并不笨重。
關于噪音方面，馭炮大将軍和其他柴油皮卡一樣在轉速提升的時候發動機的噪音會明顯提升。在城市道路勻速行駛時，該車内部能夠提供安靜的環境，舒适性值得被認可。
整體橋+鋼闆彈簧的結構注定這款車更偏重載貨層面，後排舒适性不能與乘用車相提并論，不過相較于福田皮卡幾年前的老車款，馭炮大将軍在過濾細小振動方面進步了很多，更好地滿足使用者對高品質用車的追求。
總的來說，馭炮大将軍更像是一款迎合90後甚至00後等年輕消費群體的“潮範兒”皮卡，我們期待馭炮大将軍的上市能給皮卡市場注入更多的活力，提升産品競争力，促進中國獨有的皮卡文化的發展。