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除夕前未提車?格局打開 歐尚汽車包了春節“打車費”

2021年已成過去,人類還沒有戰勝疫情,而晶片短缺又貫穿了全年,在這樣的大背景下,其實更容易發現誰才是真正的強者。

歐尚汽車在2021年累計銷量228299輛,同比增長49%,沖進了中國汽車品牌銷量前十,成為了中國汽車品牌中的中堅力量。中國汽車市場很大,但不代表要拿下市場佔有率是一件容易的事,畢竟機遇與挑戰是相輔相成的。

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要打開市場的大門,終究還是要靠産品,靠超群的實力來突圍,讓消費者看到自己。歐尚汽車年銷228299輛的背後,少不了兩款明星産品,它們就是歐尚X5和歐尚X7系列。

歐尚X5是一款專為年輕人打造的車型,在消費市場越來越年輕化的今天,如此做法無可厚非。如何滿足挑剔的年輕消費者,那還真不是有個好看的顔值就行了。雖然設計師讓歐尚X5長在了年輕人的審美點上,但它打動消費者的地方遠不止于此。

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在配置水準方面,就已全面超越市場和消費者的期待,人臉識别、賽道模式、無麥車載KTV、千裡眼順風耳功能為四大同級獨有,0.30Cd超低風阻、全新藍鲸NE1.5T發動機、全新塑光設計理念、40分貝怠速工況、高通骁龍8核車機晶片塑造的Onstyle3.0智能生态系統……都是歐尚X5的拿手好戲。也許有人會認為這不就是堆料?以前自主品牌老愛幹了!

從實際體驗看,歐尚X5無論是人臉識别,還是千裡眼、Onstyle3.0智能生态系統等等,解決的都不是“有沒有”的問題,而是能夠讓你有足夠的消費更新體驗,或者說讓車子不再是冷冰冰的代步工具,它是有性格且有溫度的。

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藍鲸NE1.5T發動機最大功率180Ps,最大扭矩300N·m,零百加速最快可以達到7.79秒,0-60km/h加速最快可以做到3.63秒,人送外号“紅綠燈起步王”!

從魔改系列到青春版、運動版,再到新上市的虎嘯限定版,可見歐尚X5并沒有止步不前,而是保持着敏銳的市場洞察能力,同時與使用者、消費者始終站在一條戰線。據統計,2021年歐尚X5累計銷量128526輛,上市13個月連續13個月月均銷量破萬,車型累計銷量達138681輛,是歐尚汽車旗下當之無愧的明星車型。

歐尚X7 PLUS是歐尚汽車的首款PLUS旗艦,憑借着“五大行業領先、五大同級領先、五大行業首創、五大全系标配”,成為市場争霸的強者。2786mm的超長越級軸距、8核芯全場景OnStyle3.0+智控車機系統、藍鲸新一代NE1.5T高壓直噴發動機+藍鲸7速濕式雙離合變速箱等,是歐尚X7 PLUS的産品亮點。據統計,歐尚X7PLUS上市76天累計訂單42948輛,歐尚X7全系産品累計銷量目前已突破21萬輛。

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不難發現,越來越多的品牌強調以使用者為中心,同時縮短品牌與消費者之間的距離。歐尚汽車能有今天的成績,除了有明星車型外,還有在人心方面做得确實不錯。還記得之前歐尚的等車紅包嗎?今年它又來了!

2022年1月13日,歐尚汽車宣布推出2022年第一個新春“等車紅包”:2022年1月30日24點前下訂歐尚X5(不含手動擋)、歐尚X7 PLUS(不含手動舒享受型)且未提車的使用者立享2888元現金紅包。四舍五入算一下,基本上春節期間的打車費用,歐尚汽車就給你包了!

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此前歐尚X7在人民大會堂上市,讓更多的人看到了歐尚汽車的全新面貌,以及以客戶為中心的理念。走到今天回過頭看,歐尚汽車不是空喊口号,而是一直在踐行。

在等車紅包這件事上,就能看到歐尚汽車為客戶的細緻考慮,已經去到了客戶提車層面……“全民公測”、歐尚X5“青春自有young”共創計劃、魔改系列等等,都是歐尚汽車在拉近與使用者之間的距離的實際行動,同時他們也共創出了許多成果。

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為什麼選擇你?說白了就是産品沒毛病,品牌有擔當!歐尚汽車對使用者的每一份承諾,都進行了深層次的執行,讓“以使用者為中心”的理念深入人心。

不得不說,在“籠絡”人心這件事上,歐尚汽車可真行!

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