厲害了！一年申請專利4000多件，全國第一

1月12日東風風神生産線上一台台奕炫MAX次第下線該車型面市4個月就已銷售2萬多台而鮮為人知的是這款車凝聚了422項專利以奕炫MAX為代表東風汽車集團有限公司去年一年發明專利申請量達到4020件排名全國車企首位

2021年，國家釋出了《知識産權強國建設綱要》，通過強化高品質知識産權推動高水準科技自立自強。東風公司及時推出“科技躍遷”計劃，力圖　“十四五”期間在“新能源”“智能駕駛”方面加大專利布局，實作科技躍遷。

來自中國汽車技術研究中心的專利資料庫資料統計，東風公司2021年發明專利申請量達到4020件，在全國車企中居首。

關鍵技術提前布局從外觀到核心都有專利“護體”

東風重點開展新能源、智能網聯領域專利規劃布局。在燃料電池領域，規劃布局發明專利260項，目前已完成211項。

在每輛車開發的早期，就進行了專利的提前布局，伴随着産品的開發，專利與産品同步而生。確定車輛上市時，專利全覆寫。東風汽車集團有限公司技術中心科技創新部總監韓楊介紹。

以奕炫MAX這款車為例，提前進行專利布局，在智慧座艙、馬赫動力、智能駕駛、材料工藝、外觀造型等方面，一旦研發成熟，就申請專利，打好提前量。

等到奕炫MAX車型上市時，從外觀到核心，都有了專利護身，特别是科技含金量最高的發明專利多達356件，加上其他實用新型、外觀設計專利總共達到422件。

馬赫是音速機關，馬赫動力包含發動機、變速箱和混動總成。東風2014年啟動“馬赫動力”發動機平台開發，以“馬赫動力”命名，代表動力強勁的總成系統。2018—2021年，“馬赫動力”發動機和混合動力總成累計獲得3屆“中國心十佳發動機”。

1年獎出3個100萬專利重數量更重“含新量”

2021年，東風在企業内部實施卓越創新貢獻獎，重獎創新團隊和個人。1年發出了3個100萬元，其中一個就是馬赫動力團隊，還有燃料電池開發團隊和關鍵核心技術攻關團隊。

據介紹，東風集團特别重視專利中“含新量”最高的發明專利，引領行業從看重專利數量向專利品質轉型。

企業對專利獎勵，不再以專利申請量作為獎勵的标準，而是在發明專利獲得授權及實施後才會獎勵。如每件發明專利授權後獎勵10000元，發明專利實施後再獎10000元。

“專利從量到質的轉變，幫助我們把關鍵核心技術牢牢掌握在自己手裡。”東風公司技術中心副主任楊彥鼎表示。

企業大力引導專利成果轉化運用，讓技術人員共享收益。東風制定了專利成果許可（轉讓）獎勵方案，一旦專利成果轉化成功，技術人員将獲得獎勵的大部分。

在各項激勵政策下，企業内部追求創新、重視知識産權的氛圍十分濃厚。2021年，東風集團獲得了中國專利優秀獎3項，湖北省高價值專利大賽銀獎3項，優秀獎3項。

分級管理培育高價值專利為國際競争護航

專利的價值有大有小，在大量專利産生後，東風公司試點專利分級管理，聚焦高價值專利培育。東風建立了具有轉化運用價值和競争實力的優質專利資産庫，保護運用核心專利。

将專利分級管理，形成高價值專利和專利群，保證産品在國際市場上有足夠的競争力。“如果沒有高價值專利群保護，我們在國際市場可能面臨侵權阻擊。”韓楊說。

據介紹，東風集團“十四五”知識産權強企戰略定位目标為：發明專利6500項以上、高價值專利群100項以上。

長江日報出品 采寫：記者劉睿徹 通訊員崔雨心 編輯：葉鳳 校對：楊梅

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