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尊貴版成本效益最高,廣汽豐田全新威飒配置解析

豐田的“雙車戰略”最近幾年是越來越純熟了,每當有一款新車釋出上市,都會在廣汽或者一汽豐田推出相應的車型。而這樣的好處可不少,一是可以提供不同的外觀設計迎合消費者選擇,二則是可以将兩款車型的價格和配置互相交錯,形成車型互補。我們看到,一汽豐田淩放的“親兄弟”,廣汽豐田威飒已經正式上市。

那麼,威飒這款車型的配置怎麼樣?哪款車型最值得選呢?今天我們就來詳細地分析一下。

尊貴版成本效益最高,廣汽豐田全新威飒配置解析

一、車型和價格

威飒的廠商指導價為21.68-30.38萬元,共推出了2.0L和2.5L混動兩款動力共六款車型配置。而兩款動力的每個配置等級在配置上差距微乎其微,是以從配置等級來看,則有豪華、尊貴和至尊三個配置等級。而其中中間配置的尊貴版的成本效益我們認為是最高的。

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二、車型配置

外觀方面,威飒源自美版的VENZA,而美版VENZA是第四代HARRIER的全球版車型,是以在設計上與上市不久的一汽豐田淩放還是有着很高的相似度的。不過車頭的造型明顯加入了很多廣汽豐田的設計風格,比如車标周圍全封閉式的設計,以及亮黑色的進氣格栅,都提升了車頭的運動感。

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大燈的造型非常犀利,并且全系标配了遠近光LED 大燈,支援大燈高度調節、自适應遠近光和自動頭燈功能。

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來到車身側面,豐田威飒則給人很強的時尚感,車身線條富有肌肉感。車身尺寸方面,車型的長寬高分别為4780mm/1855mm/1660mm,軸距2690mm,定位于中型SUV。

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輪胎則是根據不同配置提供了225/60 R18英寸和225/55 R19英寸兩種規格,輪毂的造型時尚,符合車型的定位。

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車身顔色部分,威飒提供了鉑金珍珠白、歐泊銀、耀動紅、钛輝銀、墨晶黑五款車身顔色可選。

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動力部分,威飒提供了2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力兩款動力組合。其中2.0L發動機最大功率171馬力,最大扭矩209N·m,比對一台CVT無級變速箱。

而2.5L混動系統的系統總功率為160kW,采用了2.5L阿特金森循環發動機搭配電動的組合,傳動系統則是比對了一台E-CVT無級變速箱。

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底盤懸架部分,采用的是前麥弗遜式和後雙叉臂式四輪獨立懸架系統,并且兩款動力分别提供了四驅系統可選。

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來到車内,威飒内飾的質感也有着不錯的體驗,并提供了黑色、灰色和棕色三種内飾配色,不過豪華版車型隻能選擇黑色内飾。

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車型标配的是6揚聲器音響系統,高配車型還搭載了9揚聲器的JBL音響。

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空調則是全系提供的自動空調系統,後座出風口也做到了标配。

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座椅的造型寬大,填充物厚實,其中豪華版車型采用的是仿皮材質座椅,而尊貴版和至尊版則提供的是仿皮和真皮材質混搭的材質,并提供了加熱和通風功能。

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三、差異配置解析

下面我們來看一下各款車型之間的配置差異如何。

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首先,汽油版和混動版相同配置的差距很小,兩款車型除了動力系統方面的差異之外,汽油版車型隻是多出了發動機啟停一項配置。而四驅版車型的形式也不相同,汽油版車型采用的是多片離合器組成的适時四驅系統,而混動版則是采用的電控四驅。混動的至尊版還多出一個流媒體後視鏡配置。

1、威飒 2022款 2.0L CVT 兩驅豪華版 定價21.68萬元

2022款 雙擎2.5L CVT 兩驅豪華版 定價:24.68萬元

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我們先來看一下車系的入門版,豪華版的配置怎麼樣?安全配置上,威飒的表現還是不錯的。提供了主副駕駛席氣囊、前排側氣囊、前後排頭部氣簾、膝部氣囊等多安全氣囊,并且還有胎壓顯示、ESP車身穩定系統、主動駕駛輔助和全速自适應巡航,是以安全配置上還是可圈可點的。

其他配置上,威飒提供了倒車影像、駕駛模式切換、自動駐車、不可開啟式天窗、無鑰匙進入和啟動、真皮多功能方向盤、7英寸液晶儀表、仿皮材質座椅、駕駛席電動調節、8英寸中控屏、遠近光LED大燈、自動防眩目後視鏡、車窗一鍵升降和防夾手功能、自動空調、後座出風口等。從豪華版的配置水準來看,這款車型滿足日常使用者出行使用是夠了,不過對于一款偏高端打造的車型來說,中控螢幕的尺寸較小,座椅的配置也不高,是以這款車型我們給出四顆星的推薦指數。

2、威飒 2022款 2.0L CVT 兩驅尊貴版 定價23.48萬元

2022款 雙擎2.5L CVT 兩驅尊貴版 定價:26.48萬元

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尊貴版車型在豪華版的基礎上,增加了1.8萬元的預算,換來了19英寸輪胎、前/後倒車雷達、帶記憶功能的電動後備箱、真皮混搭座椅、副駕駛席電動調節、前排座椅加熱和通風、12.3英寸中控屏,支援豐田的“豐雲悅享”車機系統、LED的日行燈和JBL的9揚聲器。舒适性方面的提升還是比較明顯的。是以這款車型我們給出五顆星的推薦。

3、威飒 2022款 2.0L CVT 四驅至尊版 定價26.88萬元

2022款 雙擎2.5L CVT 四驅至尊版 定價:30.38萬元

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汽油至尊版車型價格增加了3.4萬元,而混動至尊版則增加了3.9萬元。可見不同的四驅系統的成本是不同的。配置方面相比較尊貴版除了多出了四驅系統之外,還提供了并線輔助、360°全景影像、倒車車側預警、不可開啟式全景天窗、方向盤加熱、12.3英寸全液晶儀表、HUD擡頭顯示、前排手機無線充電、駕駛席座椅記憶、面部識别、前排多層隔音玻璃、車載空氣淨化器等。整體配置的更新還是比較明顯的,不過兩款車型的售價都不低了,2.0L至尊版落地要30萬,而混動版則要在33萬以上,這樣的價格相信大部分車友會選擇體格更大的漢蘭達了。是以這兩款車型的成本效益并不高,我們隻給出三顆星的推薦。

從威飒這款車型的整體表現來看,個人認為還是能夠看出這款車型想要向高端進發的感覺,不過要想取得更好的銷量,未來一定幅度的降價還是必須的。

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