在日系三強中，要說最沒有運動元素的，隻有日産了，即便早期的天籁公爵配V6引擎，但所帶來的仍舊是更豪華的乘坐空間和駕駛方式，其中很大一部分的原因是因為它的CVT變速箱！時至今日，日産的産品中更是有超過90%的車型比對CVT變速箱，是以依舊和運動無緣！但在最近，日産在海外上市了一款SR版“天籁”，這款車的最大變化就是滿足了你對運動的一切需求。隻是這樣的一款車能否再次打開市場呢？這也隻能等到上市後才會知曉了。
從前臉上看，SR版的天籁取消了傳統的V-motion格栅，取而代之的則是雙層的熏黑造型，尺寸之大基本上覆寫了整個前臉，在中間，日産的LOGO設計的的大，并且采用了可點亮的方式，配合黑色的中網，整個運動效果的營造上堪稱完美。新車的前包圍也與整部車貫通在一起，但是下方則采用了類似于GTR的造型，是以從車頭上就能夠判斷出來，這款天籁絕對是等閑之輩！我們再看新車的大燈組，明顯比正常版的天籁要更加的的促有力，而且更是與整個前臉完美的的合在一起，沒有任何突兀的感覺。比起前臉，新車在側面的表現就相對比較正常，沒有看到運動包圍所帶來的那種澎湃感，但側面的雙腰線還是能彰顯出一絲的運動氣息。以此同時，新車還配備了黑色的鍛造式輪毂，整個運動感也再次得到展現。
上圖就是這款車的尾部設計，或許是在白色車身的映襯下，整個尾部的設計要顯得更加的突出，首當其沖的就是它尾翼，采用了一種亮黑色的包裹，在尾翼中間的下緣位置上，鑲嵌有日産的LOGO，也算是表明了自己的身份。在尾箱的左上方和右上方分别印有天籁的英文字母和運動版的辨別！尾燈沒有太多變化，但整個燈罩依舊由黑色的絲線所包裹，另外它的後包圍也同樣采用了同樣的元素！如果真的從外觀上看，這款SR版的天籁應該是自誕生以來顔值最炸裂的一款車。
看完了外觀，我們來看内飾，下方扁平的運動型向盤瞬間讓你的腎上腺素陡增，方向盤内置了非常豐富的實體按鍵，感覺上會有些淩亂，實則上會提高你的便捷性。儀表盤與全新一代的西瑪保持了一緻！如果能更換成全液晶的設計，那麼效果就更加完美了！中間的懸浮式的中控屏與正常版的天籁保持同步， 但從現實效果上看，紅色的字型更能彰顯出運動感！品質上，車内采用了大量的縫線式的真皮包裹，而且是貫通在每個角落，這同樣也是新車的加分項。
當然了，這樣的一個外觀，自然會對它的動力系統充滿期待，小編也從前方得到最新的消息，這款SR版的天籁将會搭載2.5T+7at自動變速箱的動力組合，并且從圖中車尾處能夠看到，除了動力上的改變以外，新車也是首次增加了四驅版本，以這樣的一個性能表現完全不遜色于同級别的寶馬，但唯一不能确定的是新車是否會國産？不知道你們的看到這款車會有何想法！