近日，我們從相關部門獲得了一組日産全新逍客的專利圖。從圖檔我們能夠看出，日産全新逍客采用了日産最新的設計語言，整體設計與奇駿非常相似，而且新車與之前海外釋出的版本基本相同，不過這次專利圖的曝光也預示着新車即将在國内量産，而且此前海外版本車型已經配備了e-POWER混動系統，而且國内已經有了e-POWER軒逸車型，預計國内也會引入相同的版本。
外觀方面，全新逍客由英國倫敦中部的Nissan Design Europe團隊上司設計，從圖檔我們可以看出，這可能是外來日産全新一代産品的設計語言，相比于現在的設計語言，整體更加年輕時尚。中網造型尺寸加大，平直線條的鍍鉻裝飾讓整個前臉看起來非常硬朗，保險杠兩側同樣使用了很多平直的線條，同時讓整個車頭造型更有攻擊性。
大燈采用了“C”形設計，平直的線條和尖銳的棱角再次提升了前臉的攻擊性，從圖檔我們可以看出，全新的大燈采用了全LED光源設計，上半部分是日間行車燈，下半部分是主光源。
日産的工程師開發了一種先進的前燈系統，該系統可根據路況和其他道路使用者來調整光束的形狀。光束被分為12個單獨的元素，這些元素在檢測到迎面駛來的車輛時會選擇性停用。得益于這項創新，它可以将更亮的光束投射得更遠，更寬，然而對面而來的車輛還不會感到強光刺眼。
側面線條同樣使用了很多平直的線條，讓車側有了非常硬朗的視覺效果。從圖檔我們可以看出，一道平直的腰線從車頭一直貫穿至尾燈上方，讓車側線條看起來非常流暢。
車身尺寸方面，新車（海外版本車型尺寸）相比現款車型，它的長/寬/高分别增加了35/32/25mm，軸距加長20mm，定位為緊湊級SUV。（現款車型尺寸長寬高分别為4410/1837/1593mm，軸距為2646mm）
車尾的設計相比于現款圓潤的造型來說，看起來真是年輕了不少，一道平直立體的線條連接配接兩個尾燈，讓車尾看起來不僅更加寬大，也讓尾部有了更好的立體感。尾燈依然為平直線條設計，造型和現款天籁比較類似，不過在光源上采用了全LED設計，總之，這個車尾的顔值還是非常高的，如果新款奇駿也能夠采用全新逍客的設計語言，那麼整車外觀也會年輕不少。
此次專利圖并沒有内飾設計方面的資訊，不過我們可以參考下之前海外全新逍客的官圖。從圖檔我們可以看出，新車也采用了全新的設計語言，更加貼近天籁和軒逸的造型設計。懸浮式大屏相比現款内嵌在中控台上的螢幕更顯年輕和科技感。另外從整體内飾的用料來看，中控台上使用了大量的皮質包裹并且有縫線，相比現款甚至相比現款天籁來說都要更加進階。
中控大屏的尺寸為9英寸，内部搭載的是NissanConnect系統，包含導航、娛樂和車輛設定等功能，并且與支援AndroidAuto和AppleCarPlay，同時還引入了無線AppleCarPlay。
儀表盤也使用了全液晶設計，尺寸達到了12.3英寸，可以顯示導航，娛樂，交通或車輛資訊。這些都可以通過方向盤上的觸覺撥盤開關進行控制。
除此之外，新逍客還配備了10.8英寸平視顯示器（HUD）可提供最大的圖像尺寸。可以将關鍵導航，駕駛員輔助和道路資訊投影到駕駛員視線内的擋風玻璃上。
其餘配置方面，新車高配車型配備了遠端控制、前排座椅加熱座椅按摩、10揚聲器的BOSE音響、USB-A和USB-C接口等。
動力方面，海外的全新逍客将使用1.3 DiG-T汽油發動機和12V電機組成的微混系統。其中1.3 DiG-T發動機分高低功率版，高功率版本156hp，低功率版138hp。因為有12V微混系統的加入，可提供扭矩輔助。傳動方面新車将比對手動或CVT無級變速箱，高配車型提供四驅系統。
除了以上動力之外，海外版本新款逍客還将搭載e-POWER混動系統。由于國内不久前已經引入了e-POWER軒逸車型，相信全新逍客推出時大機率會直接提供搭載e-POWER動力的版本。