小男友推薦買菱智，小姐姐卻反選榮威iMAX8，實踐證明女票選對了啦
你終于來了，實在太興奮了。這裡先隆重地多謝你的光顧，并祝願尊敬的閣下身體健康、一本萬利，好了，馬上有請這次的内容：想必諸位朋友均曉得：MPV空間大、用途廣，不但具備着油耗低，成本效益高的突出優勢，同時它們的燃油經濟性都是相當靠譜，是以深得很多少女的鐘情。成為了其他車型所不能突破的主要優勢。這次将大緻站在非常客觀中肯的旁觀者思維為親愛的小夥伴們細緻地講解這三類出了名且帥氣的MPV車型，和其他的作者的車評文章相比絕對會有更可看之處，瞅瞅這裡面有沒有大夥“賊”喜愛的那種MPV車型吧！
第一款車型：菱智（低配價格低至5.99萬+）
關于菱智的銷售分析：在東風風行加持下，菱智它在車市中始終是相對十分優秀的，另外，菱智落地價是比較接地氣的，也獲得了好多小哥哥小姐姐的認可與贊許。經過查詢得知，最近菱智仍然一路向前。一下子就售出了0.44萬台，一躍跳上了第8名的位置上，在高手如雲的車市市場中成為了有的放矢的、最奪目的星星，同時完美地打敗了一衆MPV細分領域上的強悍對手。老實講，菱智還有許多待提升之處，不過菱智的産品影響力始終都是一級棒的。是由于菱智的強勁的人氣是大衆均能看得見的。假如菱智能夠深耕技術，相信它的接下來的銷量成績勢必是有的放矢的。
菱智的車型設計得較為得體，車漆厚度适中，而且無比璀璨的線條同樣十分标緻且霸氣十足，開個三五八載相信都不會落伍。此外，高顔值的車頭，氣勢也格外足，彎曲上揚的兩段式線條微微上揚，令菱智的層次感更加清晰，瞧起來就格外可愛，并且加上一雙有神的大燈組點綴，與此前的老款 形成了鮮明的反差。
空間部分：毋庸置疑的是，菱智的腳步空間還是特别可觀的，瞧起來十分地舒服。較高端的同價位同級别的車型要突出，整體的實用率堪稱是是非常靠譜，拉些日常行李是足夠用的。其長度為5135毫米，車身寬度和分别為1720mm與1970mm，就算是後排位置坐了3位一般身材的小夥伴也還能輕而易舉地把二郎腿跷上。故此菱智能夠輕而易舉地滿足日常的家用需要。這點是非常贊的。同時菱智的後備箱空間無疑是很不錯的，故此也可以裝下不少小物件。實用性堪比房車，是以作者君感到特别欣慰。
動力方面，這款菱智的發動機機組可爆發出最大133匹的超凡支撐力，外加6擋手動變速裝置，由此可知，菱智的動力配置絕對是很有實力的。同時鋁合金是菱智的又一特征，因而壽命是非常長的。至于排量配置上，1.6L、2.0L的菱智還是很實用的。
小編有話說：在下認為由東風風行自主設計的菱智，在9萬左右的MPV的領域裡堪稱是更勝一籌的。首先是它的車身設計特别可靠，看上去就彷如一頭威風凜凜的吊睛白額虎一般。漂亮極了。此外，内部表現也是菱智的一大亮點，在座椅上趟着十分惬意，并且菱智的成本效益也是很棒，這或許就是為何它那麼受車友們歡迎的最主要的原因之一吧。
再者菱智的整體油耗也是杠杠的：大概得益于東風風行廠家的油控技術的精度改良的緣故吧，是以菱智的燃油經濟性是特别棒的。這樣說吧，在下很多路況場景都跑的，同時走走停停的場景也會相對多一些，使大家感到詫異的是，瞧上去這樣重的MPV，平均耗油比本人想象的要少許多，目前它的耗油可以控制在8.6升，總的來說，菱智的油耗不算很高，在MPV中或許能夠算得上是最漂亮啦。是以在下是比較滿意的。下屬們都不由自主地稱贊菱智的燃油表現确實是接地氣的，但可能開空調以後相信它的油耗量必然會高一點點。并且企業給報幾乎所有的出差補貼，開着的途中不用擔心錢的事了。即便目前調教時間還不是特别長，不過小編仍然堅信接下來再磨合後，油耗必定會繼續降下來的。
消費者觀點：【不太滿意的細節】想必好多小夥伴都有這個感覺：菱智的懸架感覺有些硬了，雖然操控感會更加穩定，但是在走進減速路的時候，真怕整台車子會散，有時候更誇張了，車上行李幾乎全部震走了，要是上了年紀的老友記坐在裡面，pp很可能會受不了的。此外高速時可以聽到較為刺耳的胎噪，尤其進入坑窪不平以及陡坡的路面就更嚴重啦，此外，加速過程就可以感覺到較為強烈的頓挫感，找4s店，但最後也是說不知道具體的情況。部分車友們還提出了這些劣勢：如1.菱智的異味是十分尴尬。2.藍牙電話時不時會出現沒網絡的情況，3.近光燈在雨天視線效果特别不清晰，
車型2 榮威iMAX8 指導價：介乎18.88萬至25.38萬
外觀概述：它大氣且高端，很符合我這類消費者的審美要求。榮威iMAX8的前臉結構特有個性，與上一代的差距不算很大，中網尺寸并不是十分大，看上去相對較霸氣，而且門把手位置也有若幹銀色的鍍鉻飾條點綴其間，全LED大燈組的亮度十分足，其照射範圍與寬度也都有了大大的提升。側面分布了一盞盞耀眼的大燈，榮威iMAX8的線條無疑是很性感的，線條從B柱位置滑落開去，由車尾部位直接延伸至車頭部位，完美拉伸了整個前臉的視覺。并且車漆又薄又軟的，整體相當漂亮。總之就是相當棒的啦。尾部加入了家族式的設計理念，并且尾燈區域加入了好多高貴又标志的設計細節，瞧上去更威武了，總的來說，榮威iMAX8的整個外觀是十分貼合成功人士的需要的。男性朋友和好友起初買這輛榮威iMAX8主要是奔着帥氣無比的外觀去的。
每當作者君銀兩還不夠充裕的時候，通常會去終端店試車過過瘾，目前個人感覺新款的榮威iMAX8隔音效果較到位，開在路上十分安靜，雖然榮威iMAX8的重量這麼重，還那麼長，但操控還算是比較好的。
第3款車型 五菱凱捷 8.58萬~13.48萬
外觀方面 雖然五菱凱捷的外觀瞧起來不那麼特别出衆，不過還算是挺時尚的，家族式的中網格栅的大嘴設計可以說是别具一方風格的，底盤的調教十分棒，高速轉彎平穩且流暢，操控很平穩。線條從前車門一直貫穿至尾部，也是相當圓潤的，此外，新款的五菱凱捷似乎要主打的是務實兼年輕化的設計路線，其尾部清新脫俗，總體而言五菱凱捷還是比較有形有款的，尾部給衆人一種特别大氣的感覺。外界認為五菱凱捷絕對是目前相對比較主流的一款MPV了。
内飾亮點 五菱凱捷許多地方都能展現廠家的用心。内飾風格還算比較接地氣的啦，另外，五菱凱捷的方向盤采用了奢華的皮質材料，握感是相當shu服啦，轉向靈敏，也使整部車子更加安全便捷。值得注意的是，五菱凱捷的前後排的座椅靠背不軟不硬，支撐性也十分好，同時采用了親膚的真皮材料包裹而成，幾乎沒有絲毫的缺陷的，當然了通勤車還得舒适的才值得入手，值得注意的是，五菱凱捷臭味問題沒有出現。同時車内的噪聲基本是覺察不到的。故此我是很欣慰的。
動力情況 起步過程的表現可以說是忒優秀的，隻要閣下踩兩下油門，就能實作超車。它的推背感也忒不錯，降噪效果也非常到位，提速過程底下的裝置的運作聲音是基本感覺不到的，這是很不錯。此外，由于五菱凱捷的動力算是非常不錯啦，因而也沒有必要對它的動力性能做過多的改進。
車友點評 外觀格調也很符合在下的審美要求，五菱凱捷的車頭造型整體而言還是挺帥氣的，前頭燈瞧上去非常性感，亮度是完全沒問題。同時五菱凱捷的中網采用了前衛的造型無疑是挺帥氣的，粗壯的鍍鉻飾條與下面的亮眼的裝飾條相得益彰，看上去比較時尚與有個性，五菱凱捷的多幅式的輪毂更是引領年輕的标志。大小也非常适中，整個樣式十分接地氣。瞅起來就感覺忒有氣勢。還有流暢風格的腰線，裝飾闆的表面有上汽通用五菱家族獨有的LOGO,就感覺有種絲滑般的威武感油然而生。還有更令我高興的主要是五菱凱捷的高品質的降噪效果吧，我既然入手了五菱凱捷，滿意的地方肯定是比較多的，首先五菱凱捷的動力表現在深圳開是足夠滿足各種需求的。家庭出行或者接送客服都很友善。外觀和内飾也是比較顯年輕，勺子燈加上M運動套件非常彰顯活力，很适合我們追求潮流運動的小年輕。操控也是穩準狠，指哪打哪，準度非常高。還有我特别喜歡的carplay真的很友善，不用看手機直接投屏直接給滿分。還有一些功能也很不錯比如360度全景影像、擡頭顯示、無鑰匙進入、座椅按摩加熱等等總的來說，五菱凱捷的成本效益還是“倍兒”棒的，高配的版本“竟”不到13w票票就可以成交了，比較靠譜也沒有啥不滿的地方。
本文總結
這次大概介紹了菱智、榮威iMAX8以及五菱凱捷，價格是有所差異的，一般而言，車型的廠商指導價和最終的成交價是有所差别的，其中菱智、榮威iMAX8、五菱凱捷的國内最低的終端價分别是5.99萬、18.88萬以及10.48萬。眨眼間又來到本篇文章的結尾啦，不知道以上展示的這些MPV有哪台是列位特别鐘意的呢？最後小編誠摯地祝願尊敬的父老鄉親鵬程萬裡、家肥屋潤。如果諸位喜歡本文的話，不妨一鍵三連啦。