在踏入2022年新的一年裡，不少車企都迫不及待展現出去年12月最後的沖刺成績，其中新勢力品牌再度創下新高，總傳遞量甚至直逼傳統造車品牌。
蟬聯首席銷量寶位
最耀眼的當屬小鵬汽車，12月總傳遞量16000輛，連續數月蟬聯新勢力排行榜首席位置，同比增長181%。賣得最好依舊當屬于小鵬P7，12月就傳遞量達到7459輛，全年累計傳遞60569輛，占全年總傳遞量的62%。
其次是小鵬P5，從今年10月開啟傳遞後，一直保持着上漲趨勢，12月傳遞量為5030輛。小鵬汽車2021年全年總傳遞量達到98155台，是2020年的3.6倍，截至目前，小鵬汽車曆史累計傳遞量已超過13萬台。
理想穩居第二
而理想汽車繼續單憑一款車，在12月就傳遞了理想ONE共計14087輛，再創傳遞量新高，穩居第二名的席位。1月至12月，理想ONE總計傳遞90491輛，同比2020年增長177.4%。
另外，理想官方為了車主享受到更智能的駕駛體驗，還在12月推送了最新的OTA3.0車機軟體，加深了全棧自研的導航輔助駕駛系統，進一步提高用車便捷性。
自傳遞以來，理想ONE以大空間、舒适的行駛品質為賣點，得到了一衆家庭使用者的青睐，累計傳遞量已達124088輛。同時，理想第二款車理想X01也将會在2022年上市進行銷售，擴大家族的産品陣容。
家族陣容再度擴大
蔚來汽車也是最大熱的選手，12月傳遞新車10489輛，同比增長49.7%。而蔚來ES6依舊是家族的主銷，月銷量基本維持在5000輛以上。
2021年全年裡蔚來累計傳遞91429輛，連續兩年翻番增長。截至2021年12月31日，蔚來總傳遞量為167070輛。同時蔚來全新ET5和ET7也将在2022年内開始傳遞，未來也助于品牌銷量上漲。
繼續保持破萬月銷
哪吒汽車12月傳遞量為10127輛，同比增長236%，連續月銷破萬，其中最受歡迎的是哪吒V車系，12月傳遞5280輛，繼續成為家族的頂梁柱。
哪吒汽車的使用者群體主要集中在一線、新一線、二線城市，使用者占比約64%，同時2021年累計傳遞69674輛，同比增362%。另外，哪吒汽車不斷擴大的哪吒加電服務版圖，免費充電站1637座，更滿足使用者出行便捷體驗。
新勢力一匹黑馬
零跑汽車再度成為一匹耀眼的黑馬，在12月裡總傳遞7807輛，同比增長368%。雖然零跑汽車目前産品線并不是太豐富，但是零跑T03和零跑C11可以說是零跑汽車最大的銷量功臣。
作為新勢力造車中的成員之一，2021年零跑汽車全年累計傳遞43121輛，盡管比不過，“蔚小理”這三位強者，不過可以看出來零跑汽車在後半程也在努力追趕。零跑堅持全域自研六年，也在力求為使用者帶來最符合中國市場需求的智能汽車完全體。
獵裝車身 深受使用者青睐
最後一位也是十分受消費者關注的極氪汽車，首款車型極氪001在亮相之初就有着很大的議論聲。在12月銷量3796輛，傳遞量環比增長88.7%。
盡管極氪001依舊爆出很多負面消息，但憑借運動的造型以及獵裝的車身結構，視覺效果極具沖擊力。目前極氪001在售共有3款車型，其中頂配的超長續航雙電機 YOU版也在近日将售價上調了8000元，進一步拉高了門檻，極氪能否對标“理小蔚”，還需要市場的考驗。
總結
中國造車新勢力，曾經一度被外界質疑，但是如今各自都拿出了最硬核的産品，成為不少使用者首選的純電動車型，市場佔有率甚至近逼合資品牌。
是以中國造車的崛起，雖然仍有不足的地方，但至少能看到一絲曙光。