最近有網友曝出
恒大汽車恒馳5已在工廠下線
作為恒馳汽車首款車型
恒馳5可謂是命運多舛
早在2019年
恒大新能源合作夥伴大會上
董事長許家印設立的目标是
3-5年内做到全球最大的新能源汽車集團
“買買買、合合合、圈圈圈、大大大、好好好”
在這15字造車政策下
恒大汽車開始在全球數千億元的掃貨
于是就有了轟動一時的
“一口氣釋出6款新車”
而此時的恒馳汽車
還是個嗷嗷待哺的嬰兒
急需資金進行研發和量産計劃
更緻命的是
今年有媒體曝出恒大集團負債過萬億
于是恒大汽車開始
比如兩年前斥資5億元收購的電機公司
如今不到1500萬賣出
好在恒大汽車是個上市公司
據統計恒大汽車僅在今年上半年
融資近400億港元
其中包括5億港元用于恒馳5量産
前段時間恒馳5 LX
登上工信部名錄
一般來說工信部釋出公告後
4-6個月新車會啟動上市程式
眼看距離上市不久
恒馳工廠還打出
“大幹3個月 力保恒馳首車下線”的口号
恒馳5量産的消息曝出後
後來有媒體報道稱
工廠内部員工透露
這并不算正式下線
隻是總裝線全線貫通
你覺得恒馳能行嗎？