嚴寒、冰雪，是北方冬天該有味道。前段時間，一汽豐田在内蒙古錫林郭勒盟上都湖原生态牧場舉行了一場名為“縱行冰雪”的試駕會。零下25攝氏度的低溫，讓夏日裡平靜的湖水凝為固态，厚厚的冰層為駕駛車輛提供了不同于鋪裝路面的樂趣。
這次的的冰雪試駕有些不同，一是一汽豐田将幾乎所有在售的明星車型全部帶到了冰面上，在一場試駕會上體驗多款車型的極限性能實屬不易；二是一汽豐田把這次的體驗劃為四個賽道，在不同賽道對不同的車型進行體驗，更進一步對不同車型的性能有了深層次的了解。
這次體驗的轎車車型包括亞洲獅、亞洲龍，SUV包括淩放、皇冠陸放以及奕澤雙擎。在賽道部分，一汽豐田按照等比例，複刻了比利時斯帕賽道、日本築波賽道、英國倫敦銀石賽道以及日本富士賽道在内的世界四大經典知名賽道。
首先是“日本富士賽道”，這條賽道上體驗到的是亞洲獅和亞洲龍兩款轎車。日本富士賽道，是世界一級方程式競标賽賽例中，直道最長的賽道。有着看似簡單、實際需要精準操控的中、低速彎角。雖然為了安全起見，這次的冰雪賽道對整個路面的寬度進行了增加，但路面狀況更差的冰雪路面仍然對車輛的動力和操控性有着更高的要求。
亞洲獅作為一台A+級轎車，使用的是2.0L自然吸氣發動機比對CVT變速箱的動力組合，緊湊的車身加上CVT變速箱平順的動力輸出，讓亞洲獅在冰雪路面行駛很是輕快。當然了，冰雪試駕，彎道中的樂趣才應該是體驗的核心。得益于較輕的車重和緊湊的車身，在方向與油門的細膩配合下，亞洲獅的尾部會借着冰雪靈活的甩起來，這時ESP的介入并不會很生硬的把這種滑動強行限制起來，而是在臨界點處讓駕駛者更好的體驗到前驅車甩尾的快樂。
當我快速體驗完亞洲獅，進入到亞洲龍車内的時候，随車教練抛給我一個問題，“你認為這兩台車哪台會更有樂趣？”我有些遲疑了，按理來說，亞洲獅更短的車身和更輕的重量會讓它在冰面上更加活潑，但亞洲龍則有更充沛的動力，沒有對比體驗實在不好回答。
2.5L雙擎動力，為亞洲龍提供了最大160kW的功率，更高功率的動力輸出讓亞洲龍在直道的出力更迅猛，但是當我開着亞洲龍進入第一個彎道内的時候，剛才提到的問題便有了答案。作為一台中型轎車，亞洲龍的車長達到近5米，車重超過了1.6噸，雖然動力強勁，但受制于車重和車長，亞洲龍在快速過彎時表現的更為沉穩，少了一些亞洲獅上的輕盈，而車尾的滑動也需要踩下更深的油門，安全感多了幾分，但少了些許樂趣。
接下來體驗的是“倫敦銀石賽道”，在這條賽道中，有着較長的直道和許多複合中、高速彎角，賽道尾端又有低速的回頭彎，對車輛的操控性有着不小的挑戰。在這條賽道中出場的是淩放車型，被譽為“豐田最美SUV”的淩放，不止有着優雅的外觀和精緻的内飾，在動力系統上也用上了2.5L雙擎動力組合，并且還加入了E-Four四驅系統。有了四驅系統的加持，淩放在冰面行駛明顯要更有底氣，高速進入彎道後，會感覺四個車輪在死死咬着冰面以減少滑動。但是，既然來到了冰面，我自然不能放棄讓它甩尾的機會，在進入彎道後，我嘗試着加深油門并且不斷修正方向，讓車輪滑動的同時始終保持動力輸出，當車輛出彎時，四驅系統與ESP之間的互相配合，讓車輛能夠快速回歸賽道，一氣呵成的漂移體驗令人上頭。
帶着對淩放的依依不舍，我來到了“比利時斯帕賽道”，這條賽道包含了連續的發夾彎和舒展的直道，對車輛的通過性和加速能力有着較高的要求，在這條賽道上，我體驗到了一台中大型SUV在冰雪路面的驚喜。皇冠陸放作為一汽豐田的旗艦級SUV，在我看來更多的應該是老練沉穩型選手，但依托于TNGA架構，更低的重心，讓車輛的側傾更小、轉向更穩，操控性也有了大幅提升。在實際體驗中，皇冠陸放在2.5L雙擎動力的加持下，加速線性綿密，動力輸出高效平順，在彎道中，5.7米的轉彎半徑能夠讓皇冠陸放更加靈活。當然，指望一台中大型SUV去做大幅度的漂移還是有些不切合實際，但皇冠陸放靈活的轉向及出色的動力表現讓它在冰面上仿若一位技藝超群的舞者。
最後體驗的賽道是“日本築波賽道”，這條賽道是世界上最經典的短賽道之一，低速複合彎之後接高速彎接低速彎再接直道，而直道之後又接高速彎接發夾彎。雖然賽道不長，但一氣呵成的賽道也讓駕駛更富樂趣。在這條賽道體驗的是小型SUV奕澤的雙擎版本。奕澤身材短小，造型緊湊，整個車身彌漫着運動的氣息，實際體驗也正如觀感一般。奕澤雙擎細膩的動力輸出和精準的轉向非常适合這條賽道。在連續的彎道中，奕澤能夠以誇張的姿态和動作在彎中輾轉騰挪，随後又以迅捷的提速在大直道上飛馳。被車輪卷起而漫天飛舞的雪花，足以讓每位從賽道之外觀看這場速度秀的觀衆蠢蠢欲動。
以速度聞名的F1賽事，用躁動的聲浪點燃了一波又一波車迷内心的“速度與激情”，而“冰雪版F1賽道”，少了一些喧嚣，但廣闊的冰面和飛揚的雪花，也同樣為親臨現場的駕乘者帶來了悸動與渴望的雙重體驗。
今年是一汽豐田的産品大年，皇冠陸放、淩放、亞洲獅，RAV4 榮放雙擎E+的相繼上市，以及卡羅拉銳放的預售開啟，讓一汽豐田的産品矩陣更加豐富。900萬的銷量裡程碑之上，相信一汽豐田也将帶着征服冰雪的勇氣與實力，繼續沖擊更高的目标。