最近漫哥在朋友圈看到張圖檔，是這樣子的：
挖了個去，燈光居然會U形拐彎，簡直是重新定義光學實體，牛頓、愛因斯坦棺材闆都要蓋不住了。隻見右上角還有LOGO，竟是獵豹汽車。啥？獵豹汽車不是已經挂掉了嗎，怎麼還能研究出如此違逆認知的黑科技？于是工藤漫哥留了個心眼，上網搜了下圖檔出處，原來這圖早在2015年就有了。
其實這隻是一位設計師做的創意平面廣告而已，創意就是要腦洞大開，畢竟廣告裡汽車飛檐走壁都不在話下，沒什麼大驚小怪的。不想時隔6年後被網友挖了墳，而獵豹也慘遭鞭屍，就有點死不瞑目了。
圖檔裡面燈光轉彎，其實想展示的是AFS前大燈随動功能，即在轉彎時前大燈會自動調整照射角度，讓駕駛視野更清晰，夜間行駛更安全。
這早已不是什麼新鮮科技了，現在不少車型也有這項功能。順着這個話題，漫哥就吹一下水，憑記憶說說今年的一些汽車新科技吧。
石墨烯基快充電池——廣汽埃安
廣汽埃安今年年初就刷屏，因為它家宣稱研究出石墨烯基電池快充技術，隻要8分鐘就能充滿80%的電量。而且配備矽負極電池，純電續航能超過1000公裡。
不過人家中科院院士就質疑了，說如果現階段有人說這車能跑1000公裡，幾分鐘就能充滿電，還很安全，成本又低，那他一定是騙子。直接打臉埃安。可是就在11月的廣州車展上，埃安還真展出了AION LX PLUS，全球首款續航超1000公裡純電車，還預計明年1月份上市。是龍是蟲，咱們拭目以待吧。
超級混動技術——比亞迪
今年自主品牌最大的話題，必然不能繞開比亞迪的DM-i超級混動技術，一經釋出，引燃市場。DM-i的原理這裡就不展開說了，給張大神畫的圖，看大家能不能自行了解。反正DM-i技術能讓車輛更平順、更省油。
後面的大家都知道了，比亞迪旗下搭載DM-i技術的車型全部賣爆了，産能都跟不過來，車主提不到車就瘋狂投訴比亞迪，比亞迪痛并快樂着。至于這項技術成熟度如何，今年是DM-i元年，留待時間驗證咯。
輪毂電機——比亞迪
漫哥還留意到比亞迪有項專利，就是輪毂電機。目前純電車的電機一般不是前就是後，都會侵占一定的車内空間。并且礙于傳動結構，電機的效率也受到影響。于是比亞迪就想了，幹嘛不直接把電機整合到車輪裡去？想象一下，一個馬達，裡面的軸不動，而是外殼在旋轉，就相當于車輪，好像還不錯嘛。
手勢挪車——WEY
在WEY摩卡上，搭載了這麼一個功能。車主能在車外，通過給汽車打手勢，摩卡能通過車外的感應器識别手勢，然後做出相應的操控。比如倒車入庫、開出停車位等。這個功能的好處在于，當停車位十分狹窄，兩側估計連車門都開不了的時候，車内人員可以事先下車，然後直接手勢指揮車輛。
AI智能遮陽闆——博世
著名的汽車零部件供應商博世，則有一項AI智能遮陽闆技術。我們開車遇到正面陽光，總得手動把車頂的遮陽闆打下來，有點麻煩，也有點遮擋視野，總之感覺不爽。而博世的這個遮陽闆，平時是透明的，當檢測的陽光刺眼的時候，遮陽闆上就會自動出現一塊黑斑，正好遮蓋住太陽照射司機眼睛的這塊。就如同給司機戴上了一副墨鏡般。
看着好像很炫酷，但漫哥想不明白為何不一了百了把臉部都遮了？隻遮眼部，保不準下車後，臉都曬黑了，隻有眼部是白的就搞笑了。
膠原蛋白美容子產品——歐拉
歐拉是長城針對小姐姐群體推出的汽車品牌，也深受小姐姐車主歡迎。為了對小姐姐的服務進一步提升，歐拉就搞出了這個膠原蛋白美容子產品。簡單地說，就是一個盒子，裡面裝着膠原蛋白什麼的，然後把盒子塞到車頂的空調出風口。空調風一吹，就把膠原蛋白吹到小姐姐的肌膚上了。漫哥把掌鼓爛了也想不到怎麼評價這科技。
車内無死角驅蚊技術——魅族
能跟上面膠原蛋白子產品比肩的，估計是魅族的驅蚊技術了。手機廠商魅族點錯了科技樹，申請了一項專利。專利提到，這是一種汽車驅蚊技術，能夠采集車内圖像、聲音等資訊，判斷車内是否有蚊子。如有，則判定蚊子性别，并擷取蚊子實時位置，然後基于蚊子的品種、性别和實時位置确定驅蚊方式。
漫哥我怎麼一個吃澳字了得！能捕獲蚊子的實時位置漫哥也認了，連蚊子的品種和性别都能識别，漫哥真是孤陋寡聞了。至于驅蚊方式沒有透露，漫哥有理由相信是基于什麼基因技術、量子技術或什麼三體亂七八糟技術來搞的，反正不要直接架機槍掃就行。
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