新能源汽車專屬保險産品上線 首批共12家财險公司
一句話點評：其中車損、三責、車責這3大主險均明确了新能源汽車的行駛、停放、充電及作業在其責任範圍内，且意外事故包含起火燃燒的條款。這下新能源車主不用過于擔憂了，隻是保險費用可能會比現在更貴些。
日前，上海保險交易上線新能源車險交易平台，并首批挂牌人保财險、平安财險、太保産險等12家财險公司的新能源汽車專屬保險産品，為新能源汽車專屬保險産品落地服務提供支援。
恒馳5正式下線 距離上市又進了一步
一句話點評：之前許家印說過一定要“全力以赴”保住恒大汽車，終于内部認為最可能暢銷的緊湊型SUV下線了，但似乎看不出這款車的特别之處，期待後續的操作吧。
近日，網際網路上曝光的圖檔顯示已于近日在恒大汽車天津工廠正式下線。作為恒大汽車即将在市場上推出的首款車型，恒馳5整體造型中規中矩，采用了懸浮式車頂設計。車身尺寸方面，新車長寬高為4725*1925*1688mm，軸距2780mm。動力方面，恒馳5将搭載聯合汽車電子有限公司生産的電動機，最大功率150kW。
極具科技感 比亞迪驅逐艦05内飾官圖釋出
一句話點評：這款“海洋系列”的平價插電式混動車，上市後無疑又将會成為銷量之王，畢竟DM-i的綜合實力優勢明顯，而預計2022-2023年間，插混會成為各大車企主推的核心産品。
日前，從官方管道獲悉，比亞迪驅逐艦05内飾官圖釋出，新車采用了全新設計風格，配備全液晶儀表和可旋轉中控屏，頗具科技感。作為比亞迪海洋網軍艦系列的首款車型，驅逐艦05全新内飾不同于比亞迪以往車型，在設計風格更趨年輕化、科技感。中控台延續大量懸浮設計元素，以優雅流暢的線條來代表海洋律動，很是新穎。
新款宋MAX DM-i内飾官圖 明年1季度上市
一句話點評：宋Pro DM-i剛完成上市，緊湊型MPV的宋MAX DM-i也将緊随其後，這款車無疑會大幅提升宋MAX系列的市場競争力，低油耗大空間真的是很多家庭的愛。
日前，我們獲悉了一組2022款宋MAX DM-i内飾的官方圖檔 ，新車配備了液晶儀表+懸浮式中控屏，座椅采用了漸變式設計，并提供6、7座座椅布局可選。據了解，新車将于2022年第一季度上市。
馬斯克：年底前将大量傳遞特斯拉新車
一句話點評：這些也都得益于超級工廠的高效率，上海工廠還有部分車型都銷往歐洲了，而目前，特斯拉全球産能仍處于供不應求狀态，隻能說特斯拉“真香”。
日前，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體表示，“大量的特斯拉汽車将會在年底前傳遞，非常感謝各位對我們傳遞工作的支援，也同樣感謝在假期中努力工作的特斯拉團隊！”在今年前三季度，特斯拉共生産624582輛電動汽車，傳遞627350輛，産量和傳遞量均創新高，預計去年或将超過80萬輛。
百度李彥宏：未來交通圖景将不限購/不限行/無擁堵
一句話點評：還是先來看看将在2022年上半年釋出的集度首款概念車，據悉将擁有L4級别的自動駕駛能力，并貫穿“自由移動”“自然交流”“自我成長”的三大産品理念。
日前，從百度官方獲悉，在今日（12月27日）召開的百度Create 2021（百度AI開發者大會）上，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏在開場演講中表示： “智能交通将是影響未來10-40年的重大變革，可使5年之内中國一線城市将不再需要限購和限行，10年之内基本解決擁堵問題。”
比亞迪與Momenta成立迪派智行 智能駕駛合資公司
一句話點評：自從DiPilot智能駕駛輔助系統釋出以來，官方也沒大力去推廣，是以這方面并不算是比亞迪産品的亮點，而這次終于看到曙光了，期待之後能有更好的表現。
日前，從官方管道獲悉，比亞迪與Momenta在深圳舉行合資公司揭牌儀式，官宣成立“深圳市迪派智行科技有限公司”（下稱“迪派智行”）。為雙方長期在智能駕駛領域，攜手融合發展高等級智能駕駛技術正式拉開序幕。
地平線與MINIEYE達成戰略合作 打造領先的智能駕駛産品
一句話點評：這次算是智能晶片和智能座艙的強強聯合了，主要是推動ADAS進階輔助駕駛、智能人機互動等關鍵技術的落地與創新。
北京地平線機器人技術研發有限公司（以下簡稱“地平線”）與深圳佑駕創新科技有限公司（以下簡稱“MINIEYE”）達成戰略合作，雙方将依托各自在AI晶片、智能駕駛、人機互動等領域的軟硬體産品優勢，共同打造領先的智能駕駛産品，在乘用車與商用車雙領域加速ADAS方案的商業化落地，提升汽車出行的安全性及運輸效率。
（文 / 劉坎順）