保時捷回應經銷商逼宮：“正經曆前所未有的變革”

騰訊新聞棱鏡

2024-05-27 21:40釋出于北京騰訊新聞《棱鏡》欄目官方賬号

圖檔來源：視覺中國

作者 | 嶽家琛 鄭佳妮

編輯 | 王偉凱

出品 | 棱鏡·騰訊小滿工作室

“保時捷中國與經銷商共同面臨若幹複雜的問題，機遇與挑戰并存。”5月27日晚，保時捷中國對《棱鏡》作者提供的“聯合聲明”寫道，落款為“保時捷中國與全體授權經銷商”。

近日，保時捷正與中國部分經銷商深陷沖突之中。5月24日晚上，汽車部落客“桑之未V”釋出“保時捷投資人聯合抵制事件進展”，介紹了這場沖突的部分情況，該部落客的認證資訊是“中國汽車流通協會專家委員會成員”，目前微網誌已經删除。

博文提到，五一前經銷商給保時捷發函，針對近期銷售新車虧損的事情，要求保時捷中國進行賠償，約65%的經銷商不提車。此外，經銷商還提出補貼、返點等要求。

此後，有媒體以部分經銷商“逼宮”保時捷總部為主題，對此進行了報道。

時下的保時捷，在中國市場正遭遇着銷量下跌的困境，尤其是其電動車。

資料顯示，今年一季度，保時捷全球傳遞量為77640輛，同比下降4%。在中國市場，保時捷僅傳遞了16340輛車，同比下滑幅度達24%。

銷量下滑之際，保時捷經銷商不得不降價促銷。

保時捷華南區域一家終端門店稱，目前旗下Macan車型正在進行優惠促銷活動，最高優惠高達16萬元。優惠後，這款保時捷SUV選配前的最低起售價格僅為44.8萬元。

不僅華南，多地經銷商都在降價。保時捷華北地區一家4S店銷售稱，現在買電動跑車Taycan，最多可以優惠32萬元。目前，Taycan的起步價為89.8萬元，這意味着一台全新Taycan，已經降至60萬元上下的區間。而今年一季度，Taycan銷量同比暴跌54%。

“虧本賣車”導緻了雙方的沖突，而保時捷中國為了完成銷售任務，選擇向經銷商壓庫存，這讓雙方沖突更加激化。

在此情況下，部分保時捷經銷商停止提車，要求保時捷總部給予補貼，并更換高管。

“近期外界對我們的合作關系和未來發展表達了關切，我們表示了解并感謝大家的關心。”保時捷在聯合聲明中回複道，“保時捷中國和全體授權經銷商始終保持着長期、互信的常态對話機制。”

另外，經銷商此前的爆料還提及了“與銀行合作自謀出路”的問題，稱部分經銷商在無法收回新車折扣之下，選擇自謀出路，與銀行合作，采取高息高返政策，從銀行能拿到新車近8個點的折扣率。

對于上述問題，保時捷中國暫無直接回應。不過，一位經銷商5月22日對作者稱，部分新車折扣隻有在首付20%、貸款80%的選項下，才可享受。如果顧客選擇全款買車或首付高于20%，則無法獲得高折扣。

“通過充分讨論，我們一同尋求有效的方式來積極應對市場變化。”保時捷中國表示，“這些讨論涉及到諸多層面，包括但不限于商務政策、本土客戶洞察、客戶服務以及電動化轉型等諸多關鍵領域。”

此外，此前報道，保時捷總部派出了調查團來調查中國市場問題，并聽取了中國區的彙報。對此，作者向保時捷全球總部發函詢問，但截至發稿暫未得到回複。

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