任何關于特斯拉品質和安全的問題，在如今都是話題，一方面是特斯拉走在了科技的前沿，一方面也是因為特斯拉“樹大招風”的獨特體質。
日前，美國國家高速公路管理局釋出了一項針對特斯拉的報告，點名特斯拉車系中，2017年後生産的58萬台車輛存在副駕娛樂系統可在車輛行駛時激活的問題。當然，這是官方的說法，簡而言之就是副駕駛可在車輛開動的過程中使用Passenger Play功能玩小遊戲。
這一功能是在去年才添加到特斯拉的車機中，目前的調查主要集中在該功能，也就是副駕在車輛行駛中玩遊戲，會不會對駕駛員帶來幹擾，但這不是很明顯的問題嗎？不要說影響，其實駕駛員親自加入都有可能。
在實際使用中，如在車輛行駛中使用該功能，隻需确認使用者是否是乘客便可激活遊戲，但駕駛員其實也可以按下确認鍵。雖然監管機構并沒有馬上明确表示禁止該功能的使用，但特斯拉卻主動，并且迅速進行了調整，目前，特斯拉官方已經表示将通過OTA的方式取消這一功能，隻有在車輛完全靜止的時候，遊戲功能才能激活。
特斯拉此次不硬剛，迅速調整說明了什麼？
1. 隐患确實存在，特斯拉心裡明白，以後遊戲可能隻限于後排乘客了。
2. 自動駕駛技術還是很不完善，哪怕輔助功能強大如特斯拉，但目前任何自動駕駛也要基于“人”的因素。
3.特斯拉也有怕的人。
（圖：motor1)