快年終了，漫哥估摸這些天應該不會再有什麼新汽車品牌冒出來了。今天又來吹一下水，給大家總結一下，今年都有哪些新汽車品牌推出。
創維汽車
咋聽着很熟，沒錯，它就是彩電那個創維的老闆再創業，搞了個創維汽車。而其前身，其實是叫開沃汽車，2010年就創立了，主攻載貨面包車，估計友善自家運送彩電？
然後到了2019年宣布進軍乘用車領域，就又搞了個天美汽車。說到這裡，漫哥耳邊特喵就響起了那聲TIMI。當然天美汽車跟企鵝那個天美遊戲是不相幹的。天美汽車首款車型ET5去年10月上市，演繹了一個全10分高台跳水，落水水花都沒濺起幾個。
今年的4月份，創維汽車品牌成立。7月份就上市首款車創維EV6，其實就是拿天美ET5換個名來的。這也意味着短命的天美汽車默默無聞地誕生，又默默無聞地死去，像極了汪半壁的歌詞。
BAO
請跟漫哥念一遍，B、A、O，BAO。雖然王思聰喜歡“寶”前“寶”後的，但這不是思春哥搞的品牌，而是寶能汽車。
誰能想到，被觀緻坑完又被寶沃坑的寶能汽車，高唱着“心若在，夢就在”，高調宣布再造一個高端新能源品牌，對标蔚來。于是今年6月份時候，寶能汽車BAO品牌就誕生了。并且還說今年會先推出兩款産品，掐指頭今天都幾号了，毛都還沒見一根。
沙龍
這個名字相信大家都不陌生了，長城旗下的高端新能源品牌。在11月份的廣州車展上，沙龍就以獨立的品牌，占了獨立一個展區進行首秀。其首款車型機甲龍也引爆了關注。
沙龍這個品牌的車标，也比較特别，是一個大手抓着一隻小手，外圍一圈正圓形輪廓。漫哥盲猜是代表溫暖的寓意，因為沙龍品牌宗旨就是讓世界變得溫暖和更酷。但這兩隻手，漫哥很難不第一時間聯想到諾基亞。
飛凡汽車
這個品牌大家應該也是聽過的，就是上汽之前推出的所謂R品牌。R品牌是獨立于榮威和名爵之外的上汽第三個自主品牌，可是定位不清晰，車型也不夠特色，壓根就沒多少人知道。
可能上汽覺得這是品牌名字的鍋，于是給R品牌改了個中文名，這就是飛凡了。車标倒是沒有變，還是那個造型奇怪的R字标。不過所謂“不怕生錯命，就怕改壞名”，要知道，非凡哥是姓梁的。
阿維塔
不知為何漫哥看到這名字，腦海裡老念成蘿莉塔，都怪女朋友。阿維塔英文名AVATR，是長安汽車跟蔚來汽車早在2018成立的合資公司，今年5月份更名而來的。當時合作時就揚言不打算涉及整車的制造，不會跟廣汽蔚來形成競争。
但不知為何現在又來搞整車了，也許改個名字就能破除FLAG咒語吧。總之，阿維塔就誕生了，同時還宣布把華為和甯德時代給拉了下水一起耍。而且首款車型阿維塔11也亮相了，你們自己看，漫哥去洗一下眼睛。
AITO
跟阿維塔很相像的，是這個AITO品牌。AITO是金康塞力斯不久前宣布成立的全新子品牌，差別于賽力斯，它步子要邁得更大一些，定位更高端一些，口氣更狂一些。希望到時别扯到什麼東西。
之是以說跟阿維塔相似，一是它倆都是重慶的車企打造的，二是它們都不約而同拉華為和甯德時代入坑。不同的是，AITO跟華為的合作更深度，畢竟這相當于是華為的貼牌車。
好吧，也看看AITO的首款車吧，其實也不新鮮，就是之前就見過的問界M5。
牛創
這名字牛鼻拉轟的品牌，其實是小牛電動車打算要搞的。目前隻發了個預告，據說本月15号正式釋出。
華梓汽車
這個品牌，其實2017年就成立了，隻是磨洋工磨了4年，今年下旬才推出了首款車型，華梓1号。不用漫哥多說，看圖你們就知道是啥了。
名字土就算了，還配了這殺氣騰騰的騷女粉，不得不來根華子壓壓驚。其它方面就不多說了，這車對标宏光MINIEV，成本效益上還是比較有誠意的。但論顔值的話，麻煩下一位。
賓理
我知道，我檢讨，漫哥的确經常打錯字，但這次真的沒錯。不是賓利，是賓理。這是前大衆集團全球執行副總裁蘇大佬創辦的，計劃在明年4月份北京車展上正式釋出。傳聞說是對标保時捷，漫哥不禁一聲挖槽。然後又說由東風代工，漫哥不禁又一聲挖槽。不過是不是真造車，漫哥也說不準。
另外還有些什麼輕橙時代、盒子等新勢力品牌，漫哥就不再吹了，實在吹不動了。除非給錢，再見。
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