上海的朋友們注意
寒潮又來了
而且這回“凍真格”
目前
寒潮和大風雙藍預警高挂！
上海中心氣象台2021年12月24日12時35分釋出大風藍色預警信号：受強冷空氣影響，預計未來24小時内本市将出現6-7級偏北風，沿江沿海地區陣風7-8級，請注意防範。
上海中心氣象台12月24日11時00分釋出寒潮藍色預警信号：受北方強冷空氣影響，預計未來48小時内本市最低氣溫将下降8度以上，27-28日早晨最低氣溫可達零下2度左右，有薄冰，郊區零下6度到零下4度，有冰凍或嚴重冰凍。
寒潮的“威力”
預計下午開始影響本市
三天裡
48小時降幅可達8～10℃
上海正式入冬
壓箱底的羽絨服
這回真的可以拿出來啦！
上海或迎初雪
寒潮即将來襲，這兩天，巴士公司對所有營運中的公共汽車輛進行了大檢查。全面排查了所有車輛的發動機、底盤刹車及電氣裝置的故障隐患；對營運車輛的暖風機、空調線路、水暖管道和閥門等設施進行檢修，確定車載空調系統運轉正常，全車供暖，杜絕“帶病車”上路，保障市民冬季乘車安全。
24日中午，記者在巴士四公司南陳路停車場看到，對于每輛進出場的公共汽車輛，從業人員都實施嚴格的消毒措施。
在一輛937路公共汽車旁，從業人員正在對車輛的冷卻液、輪胎花紋深度等進行重點檢查。以冷卻液為例，每輛車尾部裝冷卻液的箱體上劃有區間刻度，冷卻液的容量需要保持在高低刻度之間，同時溫度應低于-15℃，從業人員将箱體内的冷卻液采樣測溫，保證溫度符合要求。
而車輪的磨損度，關系到行駛中的刹車、轉向等，從業人員利用專業的測量儀器對車輪磨損度進行測量，輪胎花紋的深淺也代表了磨損的程度。
對于新能源車輛來說，充電裝置正常運作是安全營運的重要保證，為此，巴士四公司11路等全部的超級電容車進行了一次大規模的充電裝置體檢。
在位于老西門的公交11路終點站，搶修人員正在對站點的兩台下壓式充電弓進行檢查與校對。由于充電弓使用的壓力傳感器、溫度傳感器都屬于精密部件，每過一段時間可能會出現細小的偏差。在極寒天氣下，對裝置精度的要求更高，是以需要事先進行精度調整。
極端天氣下，一旦超級電容車發生意外故障，搶修班組将在接報後3分鐘内出車，15分鐘内趕到現場，及時處理故障。此外，為了應對這波寒潮，11路車隊對所有車輛的暖風系統進行了檢查和消毒。每天出車時，将提前幾分鐘打開熱空調，并在行車期間保持一定的通風狀态。
小夥伴們
這次真不是“狼來了”
外出要做好保暖
同時出行記得帶傘
注意交通安全哦~
記者 / 邵林峰 瞿煌俊
編輯 / 孫超慧
圖檔 / 瞿煌俊
轉載請注明來自上海黃浦官方微信