上海的朋友们注意
寒潮又来了
而且这回“冻真格”
目前
寒潮和大风双蓝预警高挂！
上海中心气象台2021年12月24日12时35分发布大风蓝色预警信号：受强冷空气影响，预计未来24小时内本市将出现6-7级偏北风，沿江沿海地区阵风7-8级，请注意防范。
上海中心气象台12月24日11时00分发布寒潮蓝色预警信号：受北方强冷空气影响，预计未来48小时内本市最低气温将下降8度以上，27-28日早晨最低气温可达零下2度左右，有薄冰，郊区零下6度到零下4度，有冰冻或严重冰冻。
寒潮的“威力”
预计下午开始影响本市
三天里
48小时降幅可达8～10℃
上海正式入冬
压箱底的羽绒服
这回真的可以拿出来啦！
上海或迎初雪
寒潮即将来袭，这两天，巴士公司对所有运营中的公交车辆进行了大检查。全面排查了所有车辆的发动机、底盘刹车及电气设备的故障隐患；对营运车辆的暖风机、空调线路、水暖管道和阀门等设施进行检修，确保车载空调系统运转正常，全车供暖，杜绝“带病车”上路，保障市民冬季乘车安全。
24日中午，记者在巴士四公司南陈路停车场看到，对于每辆进出场的公交车辆，工作人员都实施严格的消毒措施。
在一辆937路公交车旁，工作人员正在对车辆的冷却液、轮胎花纹深度等进行重点检查。以冷却液为例，每辆车尾部装冷却液的箱体上划有区间刻度，冷却液的容量需要保持在高低刻度之间，同时温度应低于-15℃，工作人员将箱体内的冷却液采样测温，保证温度符合要求。
而车轮的磨损度，关系到行驶中的刹车、转向等，工作人员利用专业的测量仪器对车轮磨损度进行测量，轮胎花纹的深浅也代表了磨损的程度。
对于新能源车辆来说，充电装置正常运行是安全运营的重要保证，为此，巴士四公司11路等全部的超级电容车进行了一次大规模的充电装置体检。
在位于老西门的公交11路终点站，抢修人员正在对站点的两台下压式充电弓进行检查与校对。由于充电弓使用的压力传感器、温度传感器都属于精密部件，每过一段时间可能会出现细小的偏差。在极寒天气下，对设备精度的要求更高，所以需要事先进行精度调整。
极端天气下，一旦超级电容车发生意外故障，抢修班组将在接报后3分钟内出车，15分钟内赶到现场，及时处理故障。此外，为了应对这波寒潮，11路车队对所有车辆的暖风系统进行了检查和消毒。每天出车时，将提前几分钟打开热空调，并在行车期间保持一定的通风状态。
小伙伴们
这次真不是“狼来了”
外出要做好保暖
同时出行记得带伞
注意交通安全哦~
记者 / 邵林峰 瞿煌俊
编辑 / 孙超慧
图片 / 瞿煌俊
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