近日，日産旗下奇駿榮耀車型正式上市，新車大家應該已經并不陌生，正是由鄭州日産重新生産的上一代東風日産奇駿車型，不過新車配置和價格方面新車卻并不是那種老一套的低成本廉價車型，無論是18.93萬元的起售價格還是大部分實際配置都要高于目前全新三缸奇駿的入門版本甚至也要高于上一代東風日産奇駿的停産版本。
從配置單上看，包括并線輔助，車道偏離預警，360度全景影像，定速巡航，倒車車側預警系統，可開啟全景天窗，遠端啟動，真皮方向盤，真皮座椅，主駕駛電動調節，9英寸觸摸螢幕，帶多媒體機、導航、車載電話的車機系統，外後視鏡電動折疊，自動分區恒溫空調等配置都為标配，缺少的隻是LED大燈和頭部側氣囊而已。在大部分實用配置上比三缸奇駿入門版明顯更勝一籌。當然，頂配車型隻高了3500元，主要的差異在于自動LED大燈，副駕駛電動調節上，如果對燈光沒有大的需求完全可以省去這個份錢。
而對于車型本身，新車實在沒有什麼可說的，因為他就真的就是與上一代東風日産奇駿停産款沒有任何差別，在全中國範圍内的道路上馳騁多年，大家不能再熟悉。動力也依舊是2.0L四缸自然吸氣發動機，最大功率151馬力，配CVT變速箱，當然也不會有四驅系統。
關于奇駿·榮耀重新生産，四缸車型與三缸奇駿之間的話題已經重複過太多次，也并沒有需要再重提一遍，給予消費者更多選擇當然不是壞事，但是想靠這兩款上個時代的車型就令奇駿銷量重新輝煌，似乎也有一些天真，未來能有怎樣的表現，我們隻能拭目以待。