想要了解一款車，先得要知道它的品牌背景。鄭州日産汽車有限公司成立于1993年，是一個由中日雙方合資組建的整車制造企業，并以NISSAN全球統一品質标準，嚴格管控于各産品的開發設計、國産化、生産制造等每個環節，即站在使用者的立場上以專家的眼光來評價車輛，對每一車輛都進行一千六百餘項評價，為旗下車型産品提供了國際化品質的保障。憑借着優秀的品質管理和雄厚的資本注入，鄭州日産在2021年12月，拟認定為“2021年河南省創新龍頭企業”。 得益于鄭州日産的豐富經曆和嚴格标準，鄭州日産倡導“5+2”新行态以旗艦雙車組合打造全新用車體驗，它根據使用者在周一至周六的用車場景不同，打造覆寫使用者在都市、越野的全域出行場景的雙車組合。鄭州日産奇駿·榮耀就是為滿足使用者的直接需求與潛在需求而生的一款主流合資品質緊湊型SUV。
顧名思義鄭州日産提倡的“5+2”新行态，就是指客戶在一周之内是5天的上班時間，2天的休息時間，在日常工作時間中，奇駿·榮耀加持都市來滿足使用者的城市正常用車需求，在休息時如果使用者想要小野一把，NAVARA賦能越野，讓使用者更好的貼合于大自然，領略身邊的風景，一掃工作中的疲憊。這就是鄭州日産提倡的“5+2”新行态旗艦雙車組合。
一丶ZONE BODY 車身，打造堡壘級防護
得益于鄭州日産嚴格的品質把關，奇駿·榮耀采用了ZONE BODY車身，這套車身由車底橫梁及通道橫梁、門腰管支撐車身重量，分散緩解沖擊的支架構造。大型化的保險杆加強件，通過加強的三叉構造節點支撐前縱梁，分散碰撞沖擊力，提供吸能緩沖效果，進一步保障了車内乘客的安全。此外，奇駿·榮耀是同級别唯一獲得了三大洲最佳安全認證的SUV。
二丶智行便捷，随心駕控
作為一款在安全性能上不輸同級别車型的SUV，在智行、駕控方面，自然在不弱，鄭州日産奇駿·榮耀在車内配備了5英寸的儀表盤和9英寸的中控屏為駕駛者在行駛過程中提供了便捷性，車内采用了松下全定制高保真豪華音響系統。試想一下，在你忙碌一天後，回到車内聽着悠閑地音樂，享受這一刻靜谧。除此之外，鄭州日産奇駿·榮耀還擁有很豐富的安全配置，比如HAS上坡起步輔助系統、AVM全景智能監控、即使規避溜車風險、前席雙、側氣囊、B-LSD電子制動差速鎖、VDS車輛行駛動态控制、TPMS胎壓監測、3I系統（IRC、ITC、IEB）、CTA倒車側預警、MOD移動物體/行人預警、BSW變道盲區預警、LDW車道偏離預警等等安全配置。這些安全配置進一步保障了使用者在日常行駛中的安全性，同時保證了駕駛者在日常駕駛中的駕控感。
四丶豪華座艙、舒适空間
SUV作為衆多消費購車時的第一選擇，除了它較高的通過性外，另外一點就是寬敞舒适的空間了。奇駿·榮耀雖然定位于一款緊湊型SUV，但是其2706mm的軸距和1722mm的車身高度，都保障了其内部空間的舒适性，在同級别車型中，這樣的尺寸也不多見了。宇航級零重力座椅、EYE-MAX通覽式全景天窗的設計更是讓奇駿·榮耀車内清新通透，讓使用者在帶着全家人越野遊玩時，緩解路途中的疲憊，讓自己和自己的家人擁有一個更加舒适的空間。得益于全景天窗的設計，奇駿·榮耀車内的采光效果更為充足，可以給予使用者一個更加完美的心情。
三丶動力組合、底盤調校，為夢想打“Call”
奇駿·榮耀作為鄭州日産旗下的車型，在動力方面搭載了最大淨功率103kw/6000RPM,最大淨扭矩184牛·米/4400RPM的日産MR20發動機，與之比對的則是XTRONIC CVT智能無級變速器。這套動力系統為奇駿·榮耀提供了1400種變速模式，7.0速比，保障了使用者在日常行駛中的平順性。此外，奇駿·榮耀工信部綜合工況油耗百公裡6.2L，可觀的燃油經濟性保證了使用者日常用車的成本。
舒适的底盤調校讓奇駿·榮耀在面對颠簸路段時，可以有效的過濾振動，保障車内乘客的舒适性，在面對凸起路段時，208mm的離地間隙，保障了車輛的通過性，抓地力強的SUV專業輪胎保證了車輛在日常行駛中的穩定性，為使用者日常駕駛提供足夠的信心。優異的底盤調校和動力系統讓使用者在經曆了一天的忙碌後，可以悠閑地駕駛着奇駿·榮耀小野一次，為自己想要越野的夢想打“Call”。
結言
鄭州日産奇駿·榮耀的出現足以滿足人們工作日都市通勤和休息日越野出行的用車需求，其現階段主打的“5+2”新行态理念被奇駿·榮耀貫徹落實，就産品力而言，奇駿·榮耀憑借着豐富的配置、優異的動機組合、較好的空間舒适性，相對與同級别車型，很顯然在市場中更有競争力。