易車訊日前，有北美的推特使用者曝光特斯拉2021年Model 3新車使用2017年生産的電池組。而特斯拉将其捆綁在FSD之中，而且不是免費的，甚至沒有任何優惠。此外，據官方介紹，由于電池老化，續航裡程可能會有12%的縮減。
推特使用者@willzlife在12月19日分享的一條推文中曝光2021年Model 3新車使用2017年生産的電池組。他說，他從未見過2021年用2017年的零部件生産的汽車。之後，在奧斯汀、檀香山、丹佛、波特蘭、洛杉矶、邁阿密和舊金山灣區的調查中，發現了不少類似的案例。
在舊金山灣區有15輛車，奧斯汀5輛，火奴魯魯2輛，丹佛3輛，波特蘭2輛，洛杉矶6輛，邁阿密1輛。所有這些都是2021年的特斯拉Model 3帶有FSD功能的長續航版本，其售價超過6萬美元（折合人民币382404元）。這29輛電動車都裝配了2017年的電池組。
從12月20日特斯拉的頁面我們看到，特斯拉告知所有這些汽車的續航裡程為353英裡（568公裡），但在廣告下面放了一個小字，稱“由于電池老化，續航裡程可能會降低12%。”這并不是告知客戶重要資訊最透明的方式，為什麼特斯拉沒有在頁面上至少打個星号警告？
此外，也許是為了讓這些配備2017年電池組的車更有吸引力，特斯拉給它們配備了售價1萬美元的FSD，最終售價為60990美元（折合人民币388714元），且要等到2022年3月才能交貨。