日本紅旗4S店開業！門口擺滿祝賀花籃，雙色H9是展廳C位
豪華品牌的名氣可不是吹出來的，奔馳寶馬奧迪這些高端品牌都是一步一個腳印闖出來的名氣。對于大多數國産自主品牌來說，想走高端路線很難，但是紅旗汽車不一樣，從誕生之日起就有豪華基因，這麼多年沒有明顯向民用領域，反而也營造出了更神秘的品牌印象。如今一汽紅旗開始大轉型，最近幾年推出新産品就像下餃子一樣，在中國豪華市場已經有了一席之地，但是面對更大規模的海外市場，紅旗汽車目前還是個國小生。
早在今年年初的時候，一汽紅旗品牌就嘗試向日本出口了一批紅旗H9轎車，結果反響很熱烈，首批車型已經傳遞給了當地車主，當然首批消費者大多都是在日本的華人。既然海外市場大有可為，那麼紅旗汽車就不會閑着，最近有了大進展，紅旗汽車竟然直接在日本大阪開店了，店面選擇在大阪市浪速區，屬于核心商區，人流量比較大。
在12月19日開業典禮當天，紅旗汽車日本4S店相當熱鬧，雖然是疫情期間，但是依然受到了各界關注，不少華人和當地企業送來了祝賀花籃。内部兩層展廳規模不算小，一層展示區的核心C位擺放着一台紅旗H9雙色高配版本轎車，上半部分香槟金配色，搭配下半部分黑色鋼琴烤漆，進階感非常強烈。
目前展示的主力車型就是紅旗H9，這款産品屬于燃油車，首批出口版本提供了2.0T和3.0T兩種動力配置，高配V6發動機動力表現很強，最大輸出功率283馬力，而且比對的是自主研發7速濕式雙離合變速箱，自主屬性很強。頂配甚至有4座版本，前後2+2座椅布局，後排航空級頭等艙待遇，加熱通風按摩功能應有盡有，還可以享受到獨立多媒體影音系統。
此次紅旗汽車在日本開店隻是一個開端，一汽集團計劃在2022年将店面開到東京，進一步擴大銷售網絡，首批以成熟的燃油車型為主。明年開始主打新能源産品，比如高端的紅旗E-HS9豪華純電動SUV，在日本市場上其實沒有太多競争者，現階段豐田雷克薩斯和本田等本土豪華品牌缺乏真正的高端電動車型，紅旗汽車在這方面是大有可為。
以往的幾十年時間，日系車在中國市場上有絕對的統治地位，日系品牌在國内市場賺得盆滿缽滿，如今新能源時代已經到來，國産自主品牌占領了先機，後續紅旗汽車完全有機會在日本市場上打開局面，讓中國車也火一把。
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