12月17日，WEY魏牌官方正式上市新款“咖啡”車型——拿鐵DHT；新車也是繼摩卡、瑪奇朵之後，第三款以咖啡命名的車型；據悉，新車此次上市共推出3款車型，分為“中杯”、“大杯”、“超大杯”版本可選，官方售價區間為15.98-17.98萬元。
同時，魏牌官方還為使用者提供了“三重極智”禮遇，其中包含了：智購尊享（36期0息，至高7000元置換補貼，降低購車門檻）；智保無憂：（首任車主發動機、變速器、三電系統終身保修、整車5年或15萬公裡超長質保；娛樂服務3年免費，基礎流量/尊享服務終身免費）；智享随心：（上市前3天内，仍然可享受雙12優惠政策，即5折購買電控主動懸架、20英寸疾風動力輪毂、666元享5年免費基礎保養）。
如今混動車型逐漸被大衆認可，一台既沒有純電車型的裡程焦慮，油耗還低的汽車，豈不是太完美了；拿鐵DHT就是如此，那麼，我們就先從它的動力聊起，首先從車名就可以發現，新車采用智能混動DHT技術，搭載1.5T發動機+永磁同步電機組成的混動系統，傳動比對2擋DHT混動專用變速箱，系統綜合功率為181千瓦，系統綜合最大扭矩532牛米，官方零百加速7.5秒，其NEDC綜合百公裡僅為4.9L；這個油耗表現，即使是以省油著稱的日系車型也會直呼内行吧。
當然，隻是省油肯定還是滿足不了當下消費者的多元化需求，尤其是年輕使用者，他們對智能化配置以及舒适駕乘環境，同樣是十分看重；來到車内，給你第一眼的感覺，就是幹淨，沒有一絲多餘且複雜的設計，屬于那種簡約的對稱式布局風格；我們具體來看，首先最吸睛之處肯定就是位于中央區域的，14.6英寸中控螢幕以及下方9英寸的觸控面闆，由于新車内部并沒有放置太多實體按鍵，車輛功能基本都需要從這兩塊螢幕内部去操作；估計有人會說，液晶儀表尺寸太窄不友善觀看，其實在高配車型，還配備了導航增強型擡頭顯示，首先呈現面積大且清晰，還可顯示行駛速度、導航資訊以及部分車輛資訊等等，是以說，各位也不用太過糾結儀表盤的尺寸。另外，車機内置了高通骁龍第三代車規級8155晶片，進而實作多屏關聯，操作流暢度可謂相當絲滑。
舒适性配置方面，拿鐵DHT配備了皮質座椅、座椅加熱、座椅電動調節、流光氛圍燈等功能；而科技配置，比如智能人臉識别、智能語音識别、360度全景影像、毫米波雷達、智能駕駛輔助也均有配備。
另外，新車對NVH性能的把控也比較優秀，低速行駛狀态采用純電驅動，可以說非常安靜，除此之外，得益于它融入了多項靜音技術，其中就包含雙層夾膠玻璃、ANC主動降噪等等，很大程度地隔絕了來自外界、發動機艙、底盤等區域産生的噪音或是震動，營造出舒适安靜的駕乘環境。
再看外觀，拿鐵DHT運用了最新的家族化設計理念，尤其是前臉樣式與前兩款“咖啡”車型風格大為相同，同樣配備了六邊形中網，内部采用電鍍工藝的不規則網狀結構，通過觀察中網樣式，也能更好地從前臉區分了咖啡系列的三款車型。
得益于車身融入了黃金分割比例設計，使得整個側面看上去相當協調；下方配備19寸多輻條式輪毂，在樣式上也是很有特點。來到車尾，尾部設計也是極其簡約，銀色飾條貫穿兩側尾燈組，增添了不少層次感；車身尺寸方面，新車長寬高分為4668/1890/1730mm，軸距為2745mm，定位于緊湊型SUV。
綜合來看，魏牌拿鐵DHT在國内混動SUV市場上具有很強的競争力，無論是在顔值、智能化水準還是油耗表現，都絲毫不輸當下大多合資品牌的混動車型；也讓作為消費者的我們看到，自主品牌車型對标合資或進口車型，不單單隻是拼成本效益，也可以用技術取勝；那麼，如果你剛想入手一台混動SUV車型，你會考慮拿鐵DHT嘛？評論區裡聊聊吧。