天天看點

成功人士極力推薦:瑞虎5x、拿鐵DHT、名爵HS

成功人士極力推薦:瑞虎5x、拿鐵DHT、名爵HS

讀者們好呀,您終于來了,首先多謝螢幕前的大家的擡舉,并祝願大家聰明過人、步步高升、貌美如花,事不宜遲,下面有請這次的主題:好多小透明們均曉得,SUV的底盤相當高,不僅具備吃油少、保養費用低等長處,并且全車瞅上去格外幹淨和凝練,用作接夫妻上班都絕對是比較實用的,這是因為SUV很長一段時間的市場成績都是沒得說的,是以深得大部分打勞工們的垂愛,接下來作者君主要跟小哥哥們深入剖析一下造型新穎的、耐開實惠的SUV車型,下面都是作者君駕駛過程的獨特感受,絕對令你豎起大拇指。列位别“走寶”喲!

第一款車型:瑞虎5x(指導價低至5.99萬起)

銷量情況的盤點:瑞虎5x是來自奇瑞汽車家族的一款SUV,自從登場至今它在市場中絕對是相對忒不俗的,另一方面,瑞虎5x成交價也非常接地氣的,也得到了很多國人的青睐。經在下多方了解:最近瑞虎5x再創高峰,而且輕易而舉地沖破了4913台,并成功衛冕了SUV月度銷售榜第49名的優秀成績,瑞虎5x的市場表現是大家看在眼裡的,并且是支援者們所公認的、叱咤風雲的、最奪目的明星之一,也近乎完美地完勝着好些個SUV陣營中的佼佼者。老實講,世界上是沒有任何一款車型是十全十美的,但這根本沒有影響到瑞虎5x強悍的幹勁,因為瑞虎5x的産品競争力永遠都是市場頂尖水準之一。關鍵在于瑞虎5x的超凡脫俗的市場表現是老百姓均看在眼裡的。并且瑞虎5x的保值率都是特别不錯的,是以很多讀者都有這樣的感覺:瑞虎5x的競争力絕對是毋庸置疑的,估計不久将來就能夠在這競争激烈的銷量競技場中鶴立雞群了。

瑞虎5x的整個外觀十分高貴,車漆工藝特别有個性,并且瑞虎5x的側部線條立體感很不錯,瑞虎5x的外觀絕對可以給到滿分的了。時尚的前臉,再有圓潤壯實的雙線條從前車燈位置一直延伸至瑞虎5x的車尾,特别優美簡潔,和熠熠生輝的led霧燈融為一體,外部的性感線條以及風格都自然是很光亮,很贊。

體型部分:瑞虎5x的座位和内部空間挺足夠的,并且令好多老友記感到很滿足,内部的實體空間的“style”也挺有條理的,裝些日常行李是不在話下的。其尺寸是4358mm*1830毫米*1670毫米,這個空間就算是後排空間坐滿好多豐滿的帥哥依舊是小“case”的。是以瑞虎5x對于家用來講是絲毫沒有問題,讓衆多愛車的小清新要給予它一百萬個like。與此同時,後備箱比較靠譜,還能夠裝下好多小物件。看起來給我們一種無窮戰鬥力的印象,這點是特别值得咱們誇一誇的。

除了杠杠的外表與平順性之外,瑞虎5x的動力絕對是很光彩的,它采用的是156馬力的、吃油少的動力總成,變速裝置采用了高端的CVT無級(模拟9擋),好多車友都認為瑞虎5x不論是加速抑或起步,可以說是很有勁的,同時發動機缸體是瑞虎5x的又一優勢,材料采用了鑄鐵,故此能夠發揮出優良的抗壓優勢。另一方面,瑞虎5x除了有渦輪增壓總成,并且也兼顧了自吸總成,據了解,瑞虎5x的排量版本有1.5L、1.5T。

中肯點評:正如看官們所知,瑞虎5x在衆多同級别的SUV領域裡面可以算是超漂亮的喇。瑞虎5x的外觀顔值無疑是鶴立雞群的,望上去就彷如一頭蓄勢待發的猛獸。令我産生了一種難以忘懷的獨特感受。其次,瑞虎5x的腿部的伸展性也蠻好,坐進裡面根本不會感覺到擁擠,并且它的操控也很不錯,不愧為奇瑞汽車傾力打造的最佳款式。

車主點評2:瑞虎5x的綜合油耗還算很有優勢的,或許是得益于奇瑞汽車廠家的工藝改良的緣故吧,因而瑞虎5x的燃油性是特别不錯的。另外,在下各種路況場景都是會跑的,再就是節假日自駕遊也經常會走國道高速。此外,更使在下驚訝的是,油耗真的很少,現在百公裡耗油數值是8.2升,它的油耗表現是很光彩的,在SUV陣營中絕對也稱得上是最帥氣的了。這是因為瑞虎5x真的是挺棒的,這是闆上釘釘的,實話說,如果你是經常性地在荒無人煙的地帶中行駛的話,相信瑞虎5x的耗油量必然會相對高一點。對于本人這個沒有家庭負擔的年輕人的立場而言,少去一次旅行,月底的加油費就回來了。是以目前經濟上的壓力不是太大,對本人來說還是燃油經濟性越高的話肯定就越值得入手啦。當然了,即使瑞虎5x目前還沒有到最佳的摩擦期,不過不要緊的,接下來再深度磨合後,瑞虎5x的瑞虎5x的綜合耗油量必定還會更低。

專業人士有話說:小編感覺這輛瑞虎5x的懸架裝置很硬,即便它的操控的穩定性相對而言是較為不錯的,然而當走入凹凸不平的路段時,可以明顯感受到車子在振動。要是有心髒病的乘客,那麼坐在裡面的時候很有可能會感覺到pp不太舒服。另外,在跑高速過程中噪聲挺麻煩,尤其當遇到凹凸不平的陡坡路況時就變得更加嚴重了,此外,加油的時候觀察到踏闆的位置偶爾會抖動,去找官方店的客服,才最終解決了問題。此外,1.感覺塑膠臭味相當嚴重。2.瑞虎5x的藍牙通話經常性地沒網絡,3.LED燈組在下大雨的時候照明不太好,

No2:拿鐵DHT

這款拿鐵DHT非常高端,我的男朋友們都十分滿足。前臉虎視眈眈,其實與舊款的拿鐵DHT差别不算特别多,好像八面玲珑的獅子的頭一樣,中網大小适中,瞧上去特别大,同時加入了許多閃閃發亮的部件,此外再有兩盞光彩奪目的led大燈組位列左右,其照射視野及其寬度也都有了大大的改進。而且整個車身的側面是鮮明的家族式風格,拿鐵DHT的腰線可以說是非常接地氣的,從車尾部位開始一直貫穿到前臉,巧妙地拉伸了整個車頭部位的橫向視野。而且車身的側面進行了抛光處理,挺帥氣。可以說拿鐵DHT走到哪裡都是非常出衆的。行李箱比較帥氣且開口大,同時再有風格銳利的尾燈相襯,是以,相信許多車友們都認為拿鐵DHT的外觀屬于偏高檔、務實的風格。我當年的朋友都認為拿鐵DHT的确是非常吸睛的。

專業人士廖女士這樣評價拿鐵DHT:當我手頭上的可支配的銀子還不夠充裕的時候,往往會去線下的終端店玩玩過過瘾,目前感覺拿鐵DHT開着十分容易操控,拿鐵DHT看上去似乎比較笨重,但是性能算是較為實用的。

第3款車型 名爵HS 10.98萬~16.98萬

外觀方面:名爵HS并不張揚,非常好的,其前臉的中網的元素和兩邊的大燈組巧妙結合,LED矩陣車燈是貫通式的,同時比舊款名爵HS的确更吸引我,調教非常出衆,在馬路上跑起來還是比較有的放矢的。腰線從前臉一路貫穿至車尾,就好像是一個毫無污垢的芭蕾舞者。另外,尾燈蠻優雅,到了華燈初上的傍晚就更璀璨了。總的來講名爵HS還是比較有形有款的,非常比對年輕消費者對汽車的外觀需要,個人覺得名爵HS可以說是目前最流行的一款SUV車型了。

關于名爵HS的内飾亮點:名爵HS好多地方都能展現設計者的細心。用料非常奢華,做工頂呱呱,且操控性強,同樣能夠感受到獨特的阻尼感受,絕對能對得起上汽名爵的logo。另外,名爵HS的真皮方向盤品質十分靠譜,打起來特别輕,打方向也相當可靠,整體的駕駛體驗十分不錯的。與此同時,名爵HS的後座的座椅靠背設計相當細緻,支撐性也很強,座椅填充物是十分柔軟,幾乎沒有任何缺陷的,車開了七八個小時,也不會覺得自己的雙腿難受。畢竟通勤車還是要舒适的才好,此外,名爵HS截止目前也并沒有出現異味問題,是以名爵HS的整體的駕駛體驗是比較不錯的。

動力概況 動力可以說是頂呱呱的。簡直就是爽呆了,起步與加速過程的動力沒毛病,一點沒有拖泥帶水的感受。基本上踩下油門,馬上就親身了解到名爵HS的動力是比較有力。還有非常強而有力的反應力,降噪細節也很到位,加速時是壓根聽不出來下面的發動機的介入以及退出的,另一方面,因為名爵HS的動力屬于十分到位啦,加之我日常多以接送為主,是以目前來說是特别夠用的。

名爵HS的車主榮奶奶這樣說:特别滿意的當屬名爵HS的外觀色調,名爵HS的車長接近5m,車頭大燈造型出衆,夜間也非常“cute”的。并且名爵HS的中網的外表非常吸睛,鍍鉻條也蠻别緻,和底部的亮眼的裝飾條強強聯手,這點十分贊。名爵HS的原廠輪毂絕對是指引年輕潮流的指南針,名爵HS的車頂是雷射焊接的,進而使整個樣式更加到位。開出去别人還以為是超高端車型。側面位置的腰線也十分性感的,名爵HS的裝飾闆表面貼上了上汽名爵系列醒目的标志,透露出清新和甯靜的大氣。降噪效果在主流的競品SUV中可以說是最厲害的,本人比較喜歡勿躁的環境。名爵HS的備用箱的實用性也是杠杠的,就算塞入一批又一批空調主機都是不成問題的。還有燃油經濟性也很貼心。總而言之,名爵HS是非常可靠的,相當棒,也沒有什麼诟病之處。

車主周大媽如此評價:本人主要從事風扇行當的,是以比較喜歡高調的,常見的車子還瞧不上眼的,隻有名爵HS是個特例的,現如今在下每次和老婆、孩子們出去都覺得自己十分威武,摸着方向盤感覺很舒服,而且舒适感也特别奢華,我的孩子老是問我名爵HS是啥?我就說:名爵HS是你親娘的最佳車。

李女士說:滿意,在下對名爵HS自然是非常放心的,不但有着名爵HS的背書,而且開着也很舒适,我在國中的時候就喜歡小汽車,多年以後終于如願以償,買了一台屬于自己的名爵HS,這車開着非常有老闆級别的自信感,油耗也很靠譜,無疑是完美地滿足了本人日常的很多需求。

名爵HS的車主祝女士的點評:名爵HS動力很強,顔值也特别棒,

總結

上面便是關于瑞虎5x、拿鐵DHT、名爵HS的所有點評了,它們的動力表現、内部輪廓都是千差萬别的,其價格是5.99w、10.98萬和15.98w。一般而言,車輛廠商指導價跟最終的終端價還是不少的。據悉,瑞虎5x、拿鐵DHT、名爵HS的國内最低的4S報價分别低至6.89萬、15.98萬以及9.98萬。不知道上述在下所分享的SUV中有哪部是你們喜歡的呢?在這裡感謝你們的閱讀,并由衷地祝有緣的同學們福星高照、吉祥如意、比翼雙飛。若然列位喜歡上述内容的話,别忘了一鍵三連哦。

繼續閱讀