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到2025年投資350億歐元,釋出兩款高能概念車,奧迪引領未來出行

33年前,一汽-大衆奧迪作為首個進入中國的豪華品牌,在華夏大地的消費者心中,種下了第一顆種子。

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33年來,在一汽-大衆奧迪不斷開辟着自己的細分市場之下,已成為目前第一個且是唯一一個累計銷量達到700萬大關的豪華車品牌。

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33年後的今天,在全球汽車産業鍊加速轉型并且亟待重塑的關鍵時刻,一汽-大衆奧迪也率先釋出了自己的聲明。通過“all in e-tron”的品牌戰略布局,以品牌電動化戰略為指引,以突破性電驅技術與專利為基石,推動整體業務體系向電動化更新躍遷。聚焦電動化的三個重要次元,在品牌煥新時刻也加速了邁向電氣化轉型的程序。

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全球汽車産業變革的浪潮,也是全球消費者對于汽車産品的更高要求,汽車不再隻是一個從A點到B點的移動工具,更是要被賦予全旅程數字化和全場景智慧化的業務布局。對此,一汽-大衆奧迪早有打算。在一汽-大衆奧迪的計劃表中,有與未來接軌的skysphere概念車和grandsphere概念車。還将L4級别自動駕駛技術、V2X 5G技術、自然語音拟人對話系統以及車載AI生物識别等前瞻技術晉升到應用狀态,開啟未來智能車時代的跨界,也将全面開始屬于奧迪的雙面時空。

全球研發 三位一體智慧數字制造體系 電動的豪華

到底什麼才是當下消費者出行的需求?一汽-大衆奧迪深谙其道!一台車使用燃油技術已經超過百年,早已危機四伏。電動車是汽車行業的未來與必然趨勢,已成大家的共識!

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然而,電動化并不隻是一台使用電驅動的車輛,更是一個完整且龐大的系統工程。從源頭上要打造出适合需求的産品,在使用過程中消除使用者對新物種的焦慮,且多元度上都要媲美或者超過傳統燃油車的體驗,才是真正的電動化。目前,很多車企都在這條路上走着,而一汽-大衆奧迪卻已遙遙領先了。

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作為坐擁700W強大使用者群體的一汽-大衆奧迪,在2019年就已提出“步進未來”電氣化戰略。而為了更快推進電動化程序,一汽-大衆奧迪預計到2025年要完成350億歐元的投資。其中,有170億歐元将用于轉向技術領域,150億歐元則要用于電動出行和混合動力出行領域。通過全駕乘場景智能化、全用車觸點電動化、全出行生活智慧化三大階段,逐漸實作由汽車制造商向移動出行服務提供商的品牌轉型。

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得益于德系車的精工體驗,一汽-大衆奧迪将啟動“三位一體”智慧數字制造體系。三電技術協同研發,包括電池和充電技術、電氣架構協同研發,并完成車輛控制域、智能駕駛域、智能座艙域的協同及軟體生态協同研發。

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在上一個世紀的100年中,一汽-大衆奧迪成為了ABB中首個擁有豪華電動使用者營運體系的品牌。未來,一汽-大衆奧迪的使用者營運體系也将逐漸完成看車、選車、買車、用車和生活五位一體的全場景體驗,消除使用者的所有用車焦慮。

平台領先 全面發力純電動領域 時代的豪華

與目前造車新勢力不同,一汽-大衆奧迪的電動化戰略是有百年豪車底蘊支援的。衆所周知,對于一台電動車的好壞也必然取決于其平台技術的開發與應用,在一汽-大衆奧迪宣布要開展“三位一體”智慧數字制造體系之後,奧迪也開始在平台上全面發力。

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作為目前擁有電動化平台最多的品牌,一汽-大衆奧迪的MLB evo綜置子產品化電動車型平台可布局高規格ADAS,車身材料熱成型鋼比例更高、整車鋁超過40%;PPE高端電動車型平台是打造的高端電動車平台,MEB入門級電動車型平台主要用于生産A/A+級車型;而J1高性能電動車型平台在旗艦的細分市場中完成更高品質的産品打造。

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一汽-大衆奧迪在核心“三電”中已經取得了成效。電池上選擇三元锂軟包電池,在安全性等方面都很有優勢,還可以根據不同車型和需求,比對不同電池種類,進而達到降低成本提升效率的優勢;電機采用的是感應異步電機與永磁同步電機,在提升能源效率的同時,讓整套系統擁有極高功率密度;電控則能夠大幅提升電機可靠性,降低電機能耗。

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有資料分析,到2030年,中國豪華車市場将比2020年增加100萬輛,其中的最大增量來自于新能源汽車。e-quattro電動四驅系統和iBRS智能刹車控制系統,将成為奧迪的主流。

加速布局 變軸技術的雙重性格 奧迪的豪華

從上海車展提前釋放的資訊可以看出,2021年有可能将成為一汽-大衆奧迪全面電動化的元年。為此,奧迪在全面加速電動化戰略布局的同時,也開創了全新電動車的行業高度。

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奧迪全新純電動概念車skysphere正式在國内亮相,整車設計靈感來源于上世紀30年代的傳奇經典車型——霍希853。skysphere采用可變軸距技術,實作25厘米的軸距和車内空間變化,為使用者提供跨越汽車等級的駕乘體驗。而465千瓦總功率和750N·m總扭矩,配合L4級自動駕駛,诠釋了一台車技術上的雙重性格,也開創了一台奧迪車主的雙面時空。

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首台來自于PPE平台的奧迪豪華電動概念車-奧迪grandsphere概念車,也露出真容。120千瓦時電池模組驅動前後橋雙電機輸出530 千瓦功率與960 N·m扭矩,超750公裡的續航裡程,打造出豪華的同時,重新定義了出行的未來。

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貴言堂

着眼于全球汽車産業變革浪潮,基于一汽-大衆不斷進化的體系實力,奧迪品牌開啟了面向未來高端移動出行時代的前瞻布局,依托“全價值鍊共創+全體系賦能”的創新發展模式,在全方位立體式的品牌煥新動作之下,一汽-大衆奧迪品牌注定能在新時代書寫新的成功篇章。

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