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國産氣場不輸GL8車型亮相,搭2.0T配8AT,軸距3米2

随着國家放開了生育政策衆多的車企開始進入MPV車型中,總體而論,現在國内的MPV市場就像之前的SUV車型一樣,無論是合資還是自主品牌都是競相地釋出MPV車型,而老牌的MPV車型GL8、奧德賽等則一直霸占了榜首,無論是哪款車型的上市目标就是将這些老牌車型擠下來。

國産氣場不輸GL8車型亮相,搭2.0T配8AT,軸距3米2

在國内上市的衆多車型無論是廣汽傳祺的M8還是榮威的IMAX8等車型,隻有廣汽傳祺M8因為上市較早是以它的銷量還算不錯。剩下的車型基本上沒有威脅GL8的地位,而就在最近國内的上汽大通推出了全新的MPV車型,這是繼大通G10和G20之後又推出的一款中大型MPV車型,今天咱們就來看看它吧。

國産氣場不輸GL8車型亮相,搭2.0T配8AT,軸距3米2

在外觀上這款車整體上的氣場不輸GL8,前臉上采用了大嘴式設計内部的格栅采用了雙條幅的鍍鉻裝飾,并且它的LED日行燈采用了中國古兵器戈的造型,而位于格栅的兩側的進氣口,上部采用了隐藏式大燈,并且采用了鍍鉻的裝飾來點綴,讓它頗有種威猛的感覺。

國産氣場不輸GL8車型亮相,搭2.0T配8AT,軸距3米2

車身的側面可以看出整體上很平滑,并且采用了隐藏式滑軌設計,而車窗下部的鍍鉻裝飾讓它頗有種時尚的感受,它的輪毂采用了5幅輪毂讓它的運動感受頗佳。而在尾部的設計上這款車就是簡潔爽利,而貫穿式的尾燈在警示效果上頗佳,而與前日行燈一樣設計的尾燈讓它與前臉一緻的設計有種有頭有尾的感覺。而這款車據悉它的長度達到5280毫米軸距達到3米2是以它的空間感受上還是蠻寬敞的。在動力上這款車采用了2.0T渦輪增壓發動機,這款引擎在上汽集團旗下多款車型上都有搭載,是以,在這裡動力參數就不做表述了。而在傳統系統上筆者覺得它會和上汽榮威一樣的配置搭載了日本愛信的8AT變速箱,後期上汽大通G90也會推出新能源的車型。

國産氣場不輸GL8車型亮相,搭2.0T配8AT,軸距3米2

在内飾的設計上這款車預計會采用最新的設計方式,預計會采用了大尺寸的一體式連屏設計,車機系統也會搭載現在大通所使用的系統,而在配色上筆者覺得應該會采用年輕化的設計,而像全景大天窗等配置這款車預計也會配備。

國産氣場不輸GL8車型亮相,搭2.0T配8AT,軸距3米2

作為一款新車型大通所推出的G10與G20在國内市場中的占有量卻比不上廣汽傳祺的M8,畢竟前兩者的設計頗有點老土的設計,而随着G90的亮相在顔值上這款車終于有了和GL8對決的實力,在價格上筆者猜測不會太實惠,低配的價格應該會和G20重合高配預計得30萬左右,您覺得大通G90怎麼樣呢?歡迎大家評論。

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