“每次來到這個偉大的國家，我都感覺像是回家，因為這裡充滿活力，還有無數家人般的夥伴。我們相信，中國的動向将引領世界的方向。”
12月16日，在寶馬舉辦的2022年“迎新年線上年會”上，寶馬集團全球财務董事彼得博士（Dr. Nicolas Peter）這樣描述寶馬集團最大的單一市場中國。
迄今為止，寶馬集團已經在中國服務了超過600萬名車主，在華員工超過2.5萬名，營運着擁有約600家門店的大型經銷商網絡，并建立了一個龐大的、不斷增長的本地供應商網絡。截至2021年第三季度，寶馬集團在中國市場的銷量超過全球總銷量的三分之一。
寶馬此次年會的主題是“家在中國”，彼得博士借助一句古話“孤舉者難起，衆行者易趨”表示，合作是邁向共同目标的關鍵，寶馬将堅定地與中國同行。
自2010年以來，作為旗下最大的生産基地，寶馬集團在沈陽生産基地總投資超過730億元，并在中國的北京、上海、沈陽和南京四個城市設立了創新研發基地，形成德國以外最大的研發網絡。
2022年寶馬集團将繼續專注中國客戶需求，在新産品、品牌體驗和客戶滿意度方面繼續發力，并計劃推出26款新産品，覆寫BMW主品牌、BMW i和BMW M、MINI及機車的各細分市場。值得一提的是，寶馬集團将在沈陽和張家港迎來三座全新或更新的新工廠，并在沈陽投産第二款BMW 純電動車——純電動3系，進一步提升中國作為寶馬集團全球三大新能源汽車生産基地之一的地位。
此外，為了更好地滿足市場需求，寶馬集團計劃将X5的生産線從美國遷移到中國。據悉，除了個别改款車型和7系的兩個豪華車型，寶馬将很快在中國生産所有重要的車型系列。“生産跟随需求。”寶馬發言人表示，在中國生産汽車可以更精确地根據中國消費者的需求調整車型。
“中國優先”，加速推進電動化
寶馬以“家在中國”描述了其中國戰略更新：将企業戰略與中國發展目标保持協同，秉持“中國優先”原則，在新産品開發中優先考慮中國市場的需求。
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官高樂（Jochen Goller），以數字1到5以及其他三個數字“2025”、“2億”和“1.5”，進一步詳細闡釋了寶馬在中國全面更新的“2025中國戰略”。
其中，“1”代表中國市場對寶馬的重要性（China First）；“2”表示沈陽與張家港兩座生産基地，沈陽工廠是生産主力，也是寶馬在中國成功的基礎，張家港工廠的光束項目已經步入正軌，廠房建設、産品研發等工作也如期推進；“3”預示未來寶馬将強化與中國高科技企業的合作夥伴關系，朝着電動化、數字化和可持續三個方向堅定轉型；“4”是指在北京、上海、沈陽和南京的四個各有側重的研發和數字化基地；“5”揭示了2022年寶馬将為中國客戶呈現的5款BMW純電動車型，其中包括BMW iX3、BMW iX、BMW i4、首款純電動豪華旗艦轎車BMW i7以及在沈陽生産的純電動BMW 3系。
2021年，BMW iX3在首個完整銷售年預計銷量可達2萬輛。寶馬将繼續加快在中國的電動化步伐。到2023年底，寶馬集團将在中國市場提供約13款純電動産品。
“2025”代表寶馬即将在2025年推出的“新世代”車型，具備完全重新設計的IT和軟體架構、全新一代高性能電力驅動系統和電池、以及貫穿整個車輛生命周期的全新可持續理念。在“新世代”的開發過程中，中國市場的特定需求仍将被置于首位。到2025年，寶馬集團在中國市場銷量的四分之一将是純電動車。
另外，“2億”和“1.5”分别代表寶馬集團到2030年的2億噸減碳目标和對《巴黎協定》1.5度控溫目标的承諾。
貫徹可持續發展
“大家聽出來這個曲調了嗎？這是貝多芬第五交響曲和古筝的融合。”寶馬集團此次線上年會上，華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執行官魏岚德博士（Dr. Johann Wieland）以此開場來表現中德文化的相得益彰、和諧共處，并細數了沈陽基地的具體資訊、華晨寶馬在可持續發展上取得的成就以及在中國實施的社會公益項目。
據悉，沈陽基地是寶馬在全球最大的工廠之一，擁有超過2.1萬名員工，每周産能約為1.3萬輛汽車。2020年，華晨寶馬的采購總量為550億元，其中60%在沈陽。在過去的15年中，華晨寶馬也一直是沈陽最大的納稅企業，僅去年納稅總額度就達到380億元，已經成為當地的龍頭企業。2022年，華晨寶馬将擴建大東工廠，并在鐵西興建一座先進的工廠。
此外，因為在供應鍊可持續管理方面成就突出，華晨寶馬被聯合國全球契約中國網絡授予“2020實作可持續發展目标企業最佳實踐獎”，是20家獲獎企業中唯一的汽車公司。
在生産端，華晨寶馬自2014年起連續八年釋出《可持續發展報告》，向社會公開可持續足迹。2021年，華晨寶馬再次名列“汽車企業綠色發展指數”第一名，并連續第四年獲“國家級綠色示範工廠”榮譽。
魏岚德還表達了對中國文化的濃厚興趣，稱寶馬也更新了在中國的企業社會責任戰略，其中包括文化保護、社會發展與環境保護三個支柱方向。
目前，“BMW童悅之家”項目已開展10年，“BMW中國文化之旅”項目更是走過了15年。如今，寶馬又釋出了“BMW美麗家園行動”。該項目第一期将率先在遼甯省遼河口國家級自然保護區建立生物多樣性保護公衆教育基地，向保護區捐贈監測、鳥類救護等相關裝置，直接助力當地的生物多樣性保護。
寶馬總部重組客戶、品牌、銷售部門
除了更新在中國的發展戰略，寶馬集團也對客戶、品牌和銷售部門進行了重組。整個重組計劃是由寶馬董事會成員兼銷售總監彼得·諾塔（Pieter Nota）指導的，因為“公司未來将更多地考慮歐洲、亞洲和美洲這些主要地區的權重”。
12月14日，寶馬釋出官方公告，對一系列管理人員進行“多米諾骨牌式”的職務調整。
據悉，德國和歐洲的銷售區域将在現任寶馬集團德國市場負責人Bernhard Kuhnt的指導下，于2022年4月1日完成合并。屆時，德國市場銷售部負責人Stefan Teuchert将接替Kuhnt負責德國市場。
現任歐洲銷售區域負責人Jean-Philippe Parain将接任即将退休的Hendrik von Kuenheim，負責亞太、東歐、中東和非洲銷售區域；現任産品管理和關聯公司負責人Peter Henrich 将從2022年2月1日起負責歐洲區域内銷售流程的數字化這一關鍵業務，他原有的職位由MINI品牌負責人Bernd Koerber接替，時任寶馬集團荷蘭銷售負責人的Stefanie Wurst将接手Mini品牌。
與此同時，寶馬集團的财務部門也做了相應變動。
寶馬集團金融服務部負責人Dr.Thomas Wittig将于2022年4月1日退休，他的職位由目前是金融服務部門财務主管的Gerald Holzmann接任。
同一天，負責集團财務的部門主管Birgit Boehm-Wannenwetsch将接任寶馬集團金融服務部的美洲區負責人，她的職位由現任金融服務部亞太地區負責人的Ritu Chandy接替。