現在汽車上的智能化配置越來越多，前幾年剛剛流行無鑰匙進入系統已經普及，現在車企開始更新換代，有些科技感強的汽車上使用了隐藏式門把手。隐藏式的門把手顔值很高，可是這類門把手也有缺點，比如門把手無法回彈，實用性不強。
冬天氣溫較低，不少東北車主吐槽隐藏式門把手的弊端太多，有時候門把手和車門凍在一起，開鎖之前還要先用熱水把冰雪融化。吉林一位車主張先生說他的座駕是一輛特斯拉，前兩天開車的時候特斯拉的門把手被凍住了。
張先生解鎖汽車後門把手也無法回彈，他用手推了幾下門把手，無論怎麼操作門把手就是出不來，張先生意識到門把手可能和車門凍在了一起，電子系統無法正常使用。此時室外的溫度已經降到了零下10度，張先生在風雪中想盡辦法打開車門，可是門鎖就是無法回彈。
最終張先生隻能去旁邊的飯店借了一杯熱水，他把熱水倒在車門上，沒多久門把手上的冰化開了，門把手終于能正常使用。張先生非常惱火，如果門把手經常和車門凍在一起，不能每次都去找别人借熱水吧，萬一周圍沒有飯店該怎麼辦呢？
張先生将自己的遭遇發到網上，引發不少網友的吐槽，很多特斯拉車主都有類似的感受。來自内蒙的車主劉先生說，自己的汽車也遇到過門把手無法回彈的問題，他用吹風機吹了好長時間才把門把鎖打開。
其實早在2020年就有車主反映特斯拉的門把手被凍住，無法正常開啟，特斯拉專門在官網上回應，停車時溫度相對較高，車門上的雪化成水後就容易凍上，其他品牌的汽車也出現過類似的問題，但是特斯拉可以提前遠端打開暖風，提高車内的溫度，進而解凍門把手。
有車主試過這樣的操作方法，雖然特斯拉可以提前開啟車内的空調預熱，但是想通過車内的溫度融化門把手需要很長時間，無法在短時間内解鎖車門。
後來特斯拉官方又在網上回應車門被凍住的問題，建議大家用拳頭稍微用力的敲幾下門把手，這樣就可以解除冰凍。有些車主試過官方的解決方案，最終發現用拳頭砸門把手非常不好用，門把手如果完全凍住，就算用鐵錘砸也砸不開。有些車主試過官方的解決方案，發現用拳頭砸門把手非常不好，很容易損傷車漆。
看來要想防止隐藏式門把手凍住的問題，大家最好把汽車停在地下停車場裡。地下停車場可以遮擋風雪，停車場内的溫度較高，門把手不容易出現上凍的情況。
編輯點評：
隐藏式門把手看似顔值高，科技感強，使用過程中缺點特别多，這類門把手冬天容易凍住，電子元件出現故障後又無法回彈，與其花高價買隐藏式門把手車型，還不如選擇更簡單有效的款式。
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