随着2022款中期改款的寶馬X3上市後，對于豪華中型SUV該如何選擇？再次迎來了人們的關注。在2021年末，奔馳、寶馬都已經推出了2022款的車型，是以在這個時間節點上，誰能夠打響新的一年的開門紅非常重要，具體車型選擇上，我們選擇了奔馳GLC 2022款改款300L動感型，寶馬X3 2022款XDrive 30i領先型M耀夜套裝，兩款車型都是在40多萬元，也是這個價位的主流豪華SUV産品。
在外觀設計上，寶馬X3彰顯的就是一個運動，例如，前臉雙腎式的進氣格栅非常的具有張力，尤其是下方包圍，通過折角與雙開口設計，讓整個車輛前臉非常的運動，再配合上M運動曜夜的黑化套裝處理，在它的外觀視覺效果上更有運動感，而非傳統的低調設計，而奔馳GLC延續豪華的設計下，又增加了許多科技與潮流的外觀設計，例如整個車身顯得非常圓潤飽滿，星輝點狀式的裝飾與中央奔的馳logo，都讓車輛外觀豪華感十足，這種沉穩又精緻的格調也是奔馳一貫的氣場。
而寶馬X3的内飾氛圍上，還是保持了寶馬一貫的分段式設計，中控台稍向駕駛員一側傾斜，也彰顯了自身的運動性，車内的鍍鉻金屬與木式裝飾闆很好的平衡了氣氛，不至于過于高調，在空調出風口下方，有兩排實體按鍵，幾乎保留了目前主流的功能，在應用實用性上要比奔馳GLC更有優勢，車輛的車機相比上一代車型更新到了雙12.3英寸的螢幕，并且搭載了寶馬最新的iDrive7作業系統，是以在中國市場的本土化功能方面也更加的豐富，對于這套内飾設計，寶馬X3雖然也凸顯豪華特點，但是在按鍵精緻感與整體氛圍上，就遠不如奔馳GLC來的這麼明顯，不過兩款車型在乘坐上都以舒适性為主，并且新款的X3在後排座椅上也配備了小頭枕，在細節方面要比奔馳更好。
奔馳GLC在内飾用料與按鍵質感上要遠勝寶馬X3，在配置上，奔馳GLC的主要優勢還是展現在豪華性上，例如64色的氛圍燈比寶馬11色氛圍燈更有格調，在車輛的後排也加裝帶照明功能的化妝鏡，很好的照顧到了女性使用者的需求，在車輛的副駕駛也支援腰部座椅調節，第二排座椅帶有老闆鍵，并且可以通過加裝6900元，選裝柏林之聲品牌音響，整體内飾精緻感上要遠比寶馬X3有優勢，奔馳GLC明顯的傳達讨好女性使用者的資訊。
新款寶馬X3使用的高功率B48的發動機，最大馬力252匹，比對的是8AT變速箱，而奔馳GLC使用的同為2.0T發動機，最大馬力258匹，峰值扭矩370牛每米，配合9AT變速箱，動力儲備對于兩款車型都是非常足夠的，雙方的零百加速成績都能控制在7秒内，對于中型SUV，這個加速成績已經很高了。
而奔馳G LC相比寶馬X3在渦輪遲滞效應上要更加明顯，整體動力雖然充實，但後半段有時也會遇到輕微的頓挫，可能這也是和奔馳GLC使用的是全時四驅有關系，而非寶馬X3使用的是适時四驅，寶馬X3在整體行駛上還是保持原有靈活可控的風格，轉向手感要比奔馳GLC更加輕盈，是以從實際駕駛體驗上，操控與運動性更強的寶馬X3反而也适合更多的女性駕駛者。
結語：兩款車型憑借着高功率發動機與豪華精緻的外觀、内飾樣式，在這個價位上依然屬于非常出色的産品，适時四驅系統與駕駛輔助系統為寶馬在這個價位段迎來更好的運動與操控性，而奔馳GLC在舒适豪華的配置與整體氛圍下，也保持了自身的調性，對比來看新寶馬X3更能代表豪華中型SUV。總的來說，在品牌效應的加持下，這一次改款可以讓雙方在未來保持領先地位。