“以後去買車，是不是要戴面具了？”
根據上海市徐彙區市場監督管理局的一份檔案顯示，2019年3月1日，小鵬汽車花費17.38萬元購買了某公司提供的門店客流監測項目服務的相關軟體和硬體。
這22台具有人臉識别功能的攝像裝置安裝在小鵬汽車的7家上海門店裡（5家直營，2家加盟），美其名曰是改善接待流程，更好地服務到店客戶。
僅今年上半年6個月裡，這些裝置就采集并上傳了431612張人臉照片，小鵬汽車以此來統計進店人數并分析男女比例、年齡等。
這種行為未經消費者同意，也沒有明示，主動告知消費者收集、使用目的，很明顯違反了消費者權益保護法。
檔案顯示小鵬汽車并無違法所得，目前收集的人臉資訊已删除。
小鵬汽車付出的代價其實并不高，采買裝置17.38萬元加上10萬元罰款，這筆錢加起來還不夠買一輛高配版小鵬P7。
從小鵬汽車的回應裡能發現，門店在3月18日上海市監局檢查前，就通過内部自查自糾撤下了所有的采集裝置。
雖然是主動停止采集，但這個時間點，或許是小鵬汽車不得已而為之。
今年315晚會上曝光了科勒、寶馬4S店等違規采集人臉資訊，三天之後，小鵬汽車停止了自己的違法行為。
但有個問題不得不注意，從2019年3月初安裝到2021年3月中旬停止采集，這個時間段采集了多少人臉資訊，又是如何處理的？
小鵬汽車在回應裡稱是“由于對相關法律條款的不熟悉，誤采購并使用了違反了相關法律條款的第三方供應商(悠洛客)的産品。”
悠洛客就是今年被315晚會曝光的人臉采集供應商！
這很明顯，小鵬汽車是甩鍋了。
就在前幾天，小鵬汽車還深陷騙補旋渦，涉事門店還稱，騙補是正常操作。
11月份傳遞資料顯示，當月小鵬汽車傳遞15613輛智能汽車，其中P7智能車輛傳遞了7839輛。2021年第三季度，小鵬汽車營業收入57.20億元，經營虧損擴大至18.03億元。
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