【電動狗】
今天上午，有爆料部落客再次帶來了該機的最新消息：“紅米K50電競版已經備案了，入網型号21121210C。這機子外圍堆料還可以，螢幕蓋闆玻璃都用的是旗艦機同款康甯大猩猩Victus”。該博還在評論中透露，該機将會預裝基于Android 12的MIUI 13系統，将帶來全新的特性和功能，并且流暢度也會進一步提升。
值得一提的是，針對近日有媒體報道小米集團雙線造車的消息，小米集團公關部總經理王化在其個人微網誌釋出回應稱：小米沒有雙線造車規劃；智米是一家小米生态鍊企業，小米集團不會直接參與智米的戰略決策；智米公司出于興趣研究電動車，組建了一個小團隊，在做非常早期的工作。
據此前報道，有多人知情人士表示，小米控股的生态鍊公司智米科技已加入造車大軍，該公司此前是小米生态鍊的重要企業，主營空調、空氣淨化器等産品，但是卻由小米直接控股，可以看做是子公司。智米直接進入造車市場，意味着小米能夠在造車賽道上，擁有更多的籌碼。
據透露，前通用泛亞的電動汽車項目負責人馬永東已加盟智米，負責整車業務，同時還有不少北汽的電子電氣架構人員也在近期加入智米。
需要注意的是，報道稱智米科技的造車業務目前與小米汽車保持獨立，小米行政體系并沒有明顯支援。此外，小米官方此前透露資訊表示，小米汽車預計将會在2024年上半年正式量産。
另外，小米汽車項目将建設小米汽車總部基地和銷售總部、研發總部，将分兩期建設年産量30萬輛的整車工廠，其中一期和二期産能分别為15萬輛。
今日，華為終端官方微網誌宣布：“光影交織，萬物共生。12月23日15:30，華為冬季旗艦新品釋出會，一起見證#華為P50寶盒#到來。 ”
随後，華為消費者業務CEO餘承東第一時間發微網誌為新品站台。他表示：“從2012年第一款華為P系列機型誕生，到如今家喻戶曉的P50系列，P系列已經走過了10個年頭。不少朋友結識華為手機就是從P系列開始的。這些年我們不忘初衷，一直堅持對科技美學和智慧影像的探索！今年我們将在智能手機科技美學和形态上再次突破！12月23日，我們将釋出華為P50 Pocket，歡迎大家關注釋出會，到時候我為大夥兒揭曉答案！”
華為消費者業務手機産品線總裁何剛也表示：“在這次即将釋出的華為P50 Pocket上，我們會帶來颠覆式的創新設計，将華為手機的科技美學推向全新高度。”
根據此前爆料，這款手機是旗艦定位，搭載骁龍888處理器或者麒麟9000處理器，主要面向追求時尚的女性使用者。此外，該手機還将帶來全新的散熱方案以及鉸鍊設計，熱管可以穿過鉸鍊，支援折疊，并可極大增強散熱效果，展現更強的性能，值得期待。