8月2日，全新豐田陸地巡航LC300在日本上市銷售。不過，由于日本爆發疫情，目前LC300在日本的銷售都是以訂單為主，到目前為止已經收到了2萬多份訂單，取貨日期甚至預定在兩年後！
此外，為了防止汽車經銷商的投機行為，或惡意走私車輛進入海外市場進行銷售，豐田還與消費者簽署了一項額外協定，即新的陸地巡邏隊在獲得許可後的一年内将不被允許轉手，否則将失去再次購買豐田汽車的權利。
新一代陸地郵輪在日本土地上提供3.5T V6汽油，以及3.3T V6柴油發動機選項。汽油版本提供五種配置：GX，AX，VX，ZX和GR SPORT。
左：GX / 右：GR SPORT
GX是價格最低的入門級版本，最昂貴的是GR SPORT。在價格方面，日本國内含稅價格為510萬日元至730萬日元，約合人民币3.027億元至43.24萬元。
3.3T柴油版僅适用于第二頂級ZX和頂級GR Sport車型。價格分别為760萬日元和800萬日元，分别約為4502元和4.738億元。換句話說，您可以在日本購買配備最新3.5T V6-10AT動力總成的LC300，價格低至300，000，可以說非常有吸引力！
也許很多學生對日本的LC300一無所知，這裡可能熟悉雷克薩斯ES300h的例子，這款車在日本的起價為599萬日元，約合3548萬元人民币，比陸地巡邏LC300在日本的起拍價為5萬元！考慮到ES300h在中國的起價為37.4萬元，根據與日本的差價，同樣進口到國内新一代陸上巡邏，起拍價也應控制在35萬元以内。
不過，這樣的價格對于國内市場來說顯然是不切實際的，未來陸巡LC300引入國内，如果能繼續保持上一代平行進口車型50萬左右的起拍價，對于廣大粉絲和潛在車主來說已經得到了普遍的慶祝。