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标緻SPEEDFIGHT 4+:降價增配,能否撼動國産霸主地位?

小夥伴們,今兒咱們聊聊那款讓人眼前一亮的2024款标緻SPEEDFIGHT 4+,這可是個道地的150cc水冷運動小踏闆,原價15000大洋,現在直接給你省到13800,還标配了ABS,這誠意,杠杠的!

标緻SPEEDFIGHT 4+:降價增配,能否撼動國産霸主地位?

說起來,SPEEDFIGHT可是标緻家的老将了,從1997年那會兒就開始征戰沙場,到1999年更是風光無限,直接把世界拉力錦标賽的雙料冠軍和WRC的連冠獎杯抱回了家。時間一晃,到了2009年,SPEEDFIGHT全系列在全球的銷量已經突破60萬台大關,勒芒耐力拉力機車的年度總冠軍也是手到擒來。而今,咱們聊的SF4+,那可是2017年全球同步上市的水冷新貴。

标緻SPEEDFIGHT 4+:降價增配,能否撼動國産霸主地位?

講真,13800的價格,你或許能買到一些國産好車,但想要這種進口範兒的設計,還真得掂量掂量。标緻SF4+,标準的歐洲血統,顔值爆表,前臉那個超大進氣格栅,配上魚眼高度的雙光透鏡大燈,簡直就是夜空中最亮的星。還有那130的加寬輪胎,在150cc級别裡,絕對是獨一份的霸氣。車尾的小尾翼,更是添了幾分賽車風情,讓人一眼難忘。

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說到動力,雖然有人吐槽這12.6Ps的最大馬力跟國産車比差點意思,但别忘了,SF4+可是經久耐用的代名詞。老款沒ABS還賣那麼貴,現在新款直接給你配齊,前後碟刹加ABS,安全感滿滿。儀表盤也更新成了5寸液晶的,雖然功能不多,但看着就進階,至少對得起這價格嘛。

标緻SPEEDFIGHT 4+:降價增配,能否撼動國産霸主地位?

再來說說這車的包容性,高矮胖瘦都能騎得溜。你往前坐,160的身高也能輕松駕馭;坐滿了,估計得183的大長腿才能雙腳着地。但别忘了,它7升多的前置油箱,續航200公裡以上,無論是城市穿梭還是郊外撒歡,都遊刃有餘。

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亮點來了,這車的透鏡大燈,絕對是同價位裡最亮的崽。鋁合金腳踏,原廠就配齊,細節處見真章。側挂水冷引擎,輕量化設計,車身線條流暢又不失肌肉感,運動氣息撲面而來。配色方面,更是豐富多彩,從清新的高地綠到炫酷的勒芒灰,總有一款能擊中你的心。

标緻SPEEDFIGHT 4+:降價增配,能否撼動國産霸主地位?

标緻,這個來自法國的汽摩品牌,在汽車界混得風生水起,現在機車也是越做越有味道。這款SF4+,全名SPEEDFIGHT 4+,翻譯過來就是“極速戰鬥”,一聽就是奔着速度與激情去的。發動機輕量化設計,低摩擦損失,高動力性能,還省油,簡直就是為運動而生。CVT無級變速,騎起來那叫一個平順。

當然啦,跑得快還得刹得住。SF4+前後雙盤刹,前制動盤還是浪花形的,看着就拉風。更别提那前後雙通道ABS了,同級車還在用單通道的時候,它就已經領先一步,為你的安全保駕護航。

總而言之,這款降價增配的标緻SPEEDFIGHT 4+,無論是設計、性能還是安全性,都讓人挑不出毛病。如果你正打算入手一款既時尚又實用的小踏闆,它絕對值得你納入考慮清單。

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