近日，比亞迪全能高階SUV上市，它的出現可以說是比亞迪向市場又投放了一顆“深水炸彈”，而且這顆“炸彈”的來頭也并不小。據悉，新車型是基于全新平台打造的首款車型，相比之下新車不僅是海洋銷售網的全新IP，而且還蘊含了許多全新技術，而它就是定位全能高階B級純電SUV的海獅07 EV。
價格分析
那麼對于比亞迪海獅07 EV這款車的價格來講，新車的售價區間定在了18.98-23.98萬元之間，這個價格與自家王朝網的宋L車型非常接近，同時也算是為使用者提供了不同風格的産品可以選擇。另外值得一提的是，上市期間海獅07 EV也給到了不少購車權益，例如訂購可享0首付0利息，以及至高1.6萬元的置換補貼和全系兩年免費車機流量等等。除此之外，凡是在比亞迪海洋App小程式上下訂的使用者【截止到6.30日前】，還可以享受到六年六次保養，以及比亞迪海洋app的1萬積分等驚喜。
精緻生活怎能少的了高顔值的外表
大概了解完比亞迪海獅07 EV的價格和權益之後，我們來看看它的外觀設計。從圖中不難發現，海獅07 EV作為比亞迪海洋網的新系列産品，同樣是延續了前衛的海洋設計美學，整個前臉不僅傳承了家族式的設計，而且也展現出自己獨特的魅力，同時也具有很高的辨識度。除此之外，完美的車身比例以及優雅靈動的車身線條也讓海獅07 EV這台車顯得更加年輕時尚，同時也算是為注重實用性的都市SUV帶來了創作靈感。
智能化座艙不隻是智能
坐進車内之後，海獅07 EV中控布局同樣是秉承了簡潔實用的設計思路，車内的布局以及線條的勾勒都能将海洋元素淋漓盡顯。不僅如此，可以看到海獅07 EV這台車的換擋機構同樣是“海洋之芯”的設計，小巧精緻的造型再加上表面猶如水晶般的材質點綴，同樣能夠提升整車内部的檔次感。此外，全新樣式的四輻式運動方向盤，也更容易吸引年輕消費者的目光，再加上中控面闆的鍍鉻飾條，以及撞色的啞光飾闆等材質，盡顯比亞迪的品質感和進階感。
而從智能化角度來看，海獅07 EV此次搭載了先進的智駕功能，例如新車不僅提供了高階版-DiLink 100車機系統和晶片，而且還首次搭載了天神之眼高階智駕系統-DiPilot 100，從多元化的人車互動再到更加豐富有趣的智駕功能，不僅為使用者營造更前衛更領先的出行體驗，而且也建構了以使用者為中心的全場景智能體驗。不僅如此，海獅07 EV還給到了投影面積高達50英寸的HUD，以及“千人千面”的人臉識别系統。
而除了這些智能化體驗之外，海獅07 EV的座艙安全性也可圈可點，例如新車全系标配了多達11個安全氣囊，同時在全新一代CTB整車安全架構的基礎上，海獅07 EV搭載了全球首創的内骨骼式CTB安全架構，相比起目前行業的車身強度整整提升了60%。此外，再加上比亞迪足夠安全的刀片電池，更是實作了強強聯合，使得整車的安全性大幅提升。
在空間方面，海獅07 EV這款車的軸距達到了2930毫米，同時1925毫米的車身寬度也會為後排空間提供更好的乘坐環境，而且從資料上看已經達到了中大型SUV水準。不僅如此，經過實際測試之後發現海獅07 EV車内的儲物空間達到了二十多處，而且該車的前備箱容積達到了58L，可以輕松容納一個20寸的行李箱。
全新架構賦能，除了領先還是領先
另外從海獅07 EV的三電系統，以及底盤結構來看，得益于全新的e平台3.0 Evo賦能之後，新車可以說是将衆多領先行業的技術集一身。例如海獅07 EV搭載了比亞迪全球首創的智能電驅系統，即高效十二合一的電驅系統。不僅如此，海獅07 EV全系均配備1200V碳化矽電控系統，同時最高轉速23000rpm的高轉電機更是讓這款車的極速可以達到225公裡/小時以上，無論是日常城市出行還是高速通勤都會帶來更好的體驗，而且在續航表現方面也會得到顯著提升。
此外，海獅07 EV還搭載了全球首創的智能升流快充，以及全場景智能脈沖加熱等四大技術，可以說是做到了“不挑食”，無而這也是人們口中常說的：“強者從不抱怨環境”。就比如無論你在公共直流充電樁還是超充樁上進行補能，海獅07 EV的最高充電功率均可保持在≥180kW。
最後在底盤懸架方面，海獅07 EV給到了前雙叉臂以及後五連杆的結構形式，同時即便是18.98萬元的入門版車型，也給到了FSD頻率可變阻尼減振器，進而有效提升懸架的濾振性和支撐性。不僅如此，針對高配版本的海獅07 EV而言，新車也給到了雲辇-C懸架系統，這些功能的結合都極大程度的提升了整車的舒适性以及操控性。
編輯總結
作為e平台3.0 Evo的首個作品，比亞迪海獅07 EV的整體表現着實亮眼，相比同級車型來說，新車不僅有着更加穩定出色的充電效率，而且在智能化、安全性，以及行駛品質和空間表現等方面都表現的面面俱到。是以總的來說，比亞迪海獅07 EV确實是一款名副其實的全能高階SUV，同時海獅07 EV的出現，又将會成為比亞迪陣營當中的又一款熱銷車型。