4月9日，中國海油釋出消息，位于海南海域的“深海一号”二期項目水下工程作業取得重要進展，重量最大、結構最複雜的全部3套深水水下中心管彙順利安裝就位，這也是由中國海油自主建造的深水水下多功能管彙系統首次應用于開發深水高溫高壓油氣藏，對強化大陸深水油氣開發裝備産業鍊、提升深水複雜油氣資源開發能力具有重要意義。
海上作業人員對即将實施水下安裝作業的深水水下中心管彙進行檢查。
“深海一号”二期項目位于南海北部大陸架西區的瓊東南盆地，距離三亞市約132千米，距離“深海一号”能源站約70千米，是大陸首個深水高壓氣田項目，探明天然氣地質儲量超500億立方米，最大作業水深近千米，部署12口水下氣井并建立一套深水水下生産系統。
“深海一号”二期項目水下生産設施建造首席工程師潛江偉表示，“深海一号”二期首創“水下生産系統+淺水導管架處理平台+深水半潛式平台遠端操控系統”模式開發深海油氣資源。其水下生産系統主要包括中心管彙、發球管彙、吸力樁、臍帶纜等一整套水下裝置。二期項目建成後，将由“深海一号”能源站通過臍帶纜遠端控制，實作充分依托現有油氣生産裝置經濟高效開發深海油氣資源的目标。
據介紹，水下中心管彙是深水油氣田開發的核心技術裝備之一，分布在海底的井口群之間，承擔着将深海油氣彙集起來輸送到平台的重要作用，被喻為水下“油氣樞紐站”，是水下生産系統中重量最大的裝備，與氣田外輸海管共同組成氣田水下生産系統主幹設施。
“深海一号”二期項目所用深水水下中心管彙正被作業船舶緩緩吊起。
“深海一号”二期全部3套水下中心管彙總重量超過540噸，第一套和第二套分别于去年年底和今年年初安裝完成。本次安裝第三套水下中心管彙（南管彙）與7口水下氣井相連，是項目重量最大的水下結構物，吊裝重量達187噸，由大陸首艘3000米級深水多功能工程船“海洋石油286”船進行安裝作業。
深水水下作業通常面臨超高靜水壓、不穩定洋流、海底黑暗環境等不利影響，此次中心管彙海上安裝下放過程中需要精确監控主吊機鈎頭及配重塊的狀态，同時確定中心管彙在海床與吸力樁對中時的穩定與精度，安裝難度猶如太空中的“載人飛船”對接。
“深海一号”二期項目所用深水水下中心管彙入水瞬間。
“深海一号”二期總包項目副總經理高軒鵬介紹說，本次安裝正值海上季風時節，氣候環境和海況複雜多變，對安裝下放作業帶來極大挑戰。為此，項目組反複優化施工方案，順利攻克超深水工程作業中鋼絲繩打扭等技術難題，“重新整理了大陸海洋工程雙繩吊裝作業深度紀錄，達到960米。”
下一步，中國海油“深海一号”二期項目團隊将在現有施工基礎上繼續安裝臍帶纜、油氣輸送軟管、水下采油樹等設施，為項目如期建成做好準備。該項目投産後，可使“深海一号”大氣田整體高峰年産量由30億立方米提升至45億立方米，進一步提高深水油氣資源在大陸油氣産量中的占比，為華南地區源源不斷地輸送更多清潔能源。
來源：海南日報