很多老司機通過排氣管冒出來的煙的顔色就能判斷發動機是否正常，也能大體判斷出有什麼故障，是以煙的大小和顔色能夠反應出發動機燃燒的好壞。汽油燃燒産生的廢氣中，以二氧化碳和水蒸氣為主要成分，還會摻雜少量的氮氧化物和碳氫化合物。有害氣體會經過三元催化的轉化而變成無害氣體排出，以減少對環境的污染。當發動機出了某些問題，導緻燃燒不完全或者燃燒後尾氣含有其他成分，就會導緻尾氣的顔色不同。常見的顔色有以下幾種。
1.正常煙的顔色是淡淡的透明的或者無色的。幾乎看不出冒煙，或者能看出冒煙，煙是飄出來的，淡淡的不太濃，微透明狀态。說明你加的汽油很好，含水量較少，且發動機的燃燒狀态很好，可以把汽油完全燃燒，各個部件的工作也正常。
2.冒黑煙。黑煙是經常可以見到的顔色，它通常是由于燃油混合氣過濃，燃燒不充分所導緻的。沒有完全燃燒而形成了大量的碳顆粒被排出車外，顔色就是黑色的。如果出現了冒黑煙的情況，往往伴随着油耗的增加和動力的下降。因為正常情況下，噴出的汽油應該完全燃燒做功，發出的動力才足夠，而現在沒有完全燃燒，隻燒了一部分，發動機的動力當然就會不足，也就是有一部分汽油被浪費了。
如果持續冒黑煙，會迅速增加氣缸内的積碳，還可能損壞三元催化器，堵塞顆粒捕捉器，是以黑煙的影響很大。造成黑煙的原因可能有很多，比如火花塞損壞，空氣濾清器堵塞、氧傳感器失效等，需要及時到維修廠用診斷儀進行檢查和維修，不可拖延。
3.冒藍煙。這種煙不是很常見，一般來說隻要冒藍煙，就預示着發動機存在燒機油的現象。因活塞環密封不嚴，導緻機油進入了氣缸，就會與燃油混合氣一起燃燒，形成藍色的煙霧。新車幾乎不會冒藍煙，隻有一些老車可能會看見，冒藍煙除了活塞環密封不嚴，還有可能是氣缸異常磨損、氣門導管磨損、氣門油封密封不良等。總之，一旦發現排氣管冒出藍煙，該車基本上就應該大修了。
4.冒白煙。在冬季冒白煙是非常常見的，在冷車啟動時，由于外界環境溫度較低，燃燒後所産生的水蒸氣，排出後遇冷便會凝結聚內建小水滴，就是我們看到的白煙，其實是一些水蒸氣。就像我們在冬天很冷的室外，哈出一口氣一樣，能明顯看到很多白色的水蒸氣，而如果氣溫高的時候哈氣就看不到了。是以車輛在冬季冒白煙，大多數都是正常現象，當随着發動機溫度升高，排氣管的溫度也升高了，白煙也會慢慢減輕或者消失。
冒白煙還有一種情況，就是有冷卻液進入到了氣缸，或者汽油中含有大量的水。如果氣缸墊損壞，或者缸體損壞或者有變形，冷卻液會慢慢滲入到氣缸中，與燃油混合氣一起燃燒。因為氣缸内的溫度很高，水就會變成水蒸氣一起被排出車外，水蒸氣過多而凝結成較大的小水滴，它的顔色看上去就是白色的。不過這個白色的煙可不隻是在冬季有，任何季節都會有，且白煙比較大，發動機運作時間久了也不會減輕。出現了這種情況，隻需觀察冷卻液的損耗速度就可以确定，如果冷卻液損耗很快，就能确定有冷卻液進入氣缸。如果冷卻液消耗正常，有可能是汽油中含水量過高，更換汽油後再觀察。
總之，汽車排氣管冒出的煙色是車輛運作狀況的一個重要名額，隻有充分了解各種煙色所代表的意義，才能及時發現并解決問題，確定汽車的安全、穩定運作。這就需要車主平時多關注自己的愛車，如果煙的顔色有變化，根據具體情況進行判斷和處理。