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AI+汽車智能化系列之四-FSD入華或加速車企淘汰賽程序

作者:俠說智庫

我們正處在一個汽車智能化飛速發展的時代,特斯拉以其FSD技術引領行業潮流,而中國的車企也不甘落後,華為、小鵬等品牌正緊随其後。但是,随着FSD技術的入華,國内汽車行業的格局将如何變化?消費者對智能化的接受度會否是以加速提升?國内車企又将如何面對這一輪新的挑戰和機遇?本文将帶您一探究竟。

太俠今天分享的是《AI+汽車智能化系列之四——FSD入華或加速車企淘汰賽程序》,來源:東吳證券。

報告概要:

東吳證券的研究報告深入分析了特斯拉與國内車企在智能化方面的進展,并預測了FSD入華對國内汽車行業的具體影響。

報告指出,特斯拉在智能駕駛軟體算法架構上經曆了兩次重大的架構變化,而國内車企如華為和小鵬在智能化方面處于領先地位。

FSD入華預計将加速消費者對智能化的接受,提升L3智能化的滲透率,并縮短國内車企追趕特斯拉的時間視窗。投資建議方面,報告推薦關注智能化領先車企、智能化增量零部件供應商,以及特斯拉産業鍊硬體供應商。

報告目錄:

  • 特斯拉智能化進展梳理
  • 國内車企智能化進展梳理
  • FSD入華:加速L3滲透率+淘汰賽程序
  • 投資建議及風險提示

趨勢展望:

随着FSD技術的入華,中國汽車市場的智能化競争無疑将更加激烈。特斯拉在智能化領域的領先地位可能會對國内車企造成不小的壓力,但同時也會促進行業内的技術交流與合作,推動整體技術水準的提升。

消費者對智能化汽車的認知和接受度有望得到加強,進而加速智能化技術的普及和應用。然而,國内車企需要加快技術創新和産品更新,以應對國際巨頭的挑戰。

未來,我們可能會看到更多的合作模式出現,以及在智能化領域的新标準和新規則的制定。投資者在關注智能化領先企業的同時,也應留意行業中的新興力量,把握行業發展的新機遇。

報告節選内容如下:

AI+汽車智能化系列之四-FSD入華或加速車企淘汰賽程式
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