最近市場熱點層出不窮，新能源車是一條線，小米釋出轎跑SU7，在上市24小時後，大定數量超過9萬輛。與此同時，各大新能源車企集體釋放了3月銷量超預期增長的利好消息。其中，比亞迪迎來銷量大爆發。其3月新能源汽車銷量302459輛，同比增長46.1%。造車新勢力方面，問界傳遞量再超理想，蟬聯新勢力月度“銷冠”。A股市場上相關概念股也是被資金熱捧，但這還是屬于題材層面的炒作，要走出一個像賽力斯這樣的千億龍頭并不容易。
低空經濟這兩天有點熄火了，不少股票已經短期翻倍，甚至翻了兩倍。這潑天的富貴源于基本面的支援，“低空經濟”在今年全國兩會首次寫入政府工作報告。前幾天，工業和資訊化部、科學技術部、财政部、中國民用航空局印發《通用航空裝備創新應用實施方案（2024—2030年）》，提出到2030年，推動低空經濟形成萬億級市場規模。市場空間是巨大的，但是目前離大規模商用相當的距離，相關股票也僅是個概念，業績還沒有開始展現。炒高了自然要歇歇，未來這個題材可能會反複炒作。
最近，國際黃金不停地重新整理新高，國際銅價也在走高，反映在A股盤面上就是資源股、順周期股開始動了，“銅博士”、“左磷右锂”、“钴外婆”又回來了。一是市場交易經濟複蘇邏輯；二是4月業績披露期，一些處于景氣周期底部尾聲或周期上行區間的周期品種受到市場關注；三是市場高低切換的邏輯。
當下股市熱門賽道很多，短線博弈很過瘾，但對于大多數投資者來說找準題材、踩準節奏并不容易，這需要實時關注行業新聞，觀察市場熱點，對于非職業投資者來說主觀和客觀的條件都很難滿足。大多數投資者應該做自己熟悉的股票，在個股波動中捕捉差價，攤平自己的持股成本。
另外，投資者可以持續關注高分紅股，以及代表中國經濟核心資産的股票，這些股票拿在手上大機率隻輸時間。以前，A股老股民都知道一句話，“問君能有幾多愁，恰似滿倉中石油”，可現如今，後半句怕是要改為“恰似踏空中石油”。今年以來，中國石油累計漲幅超過了40%，更讓人驚歎的是，中國石油今年漲幅超過A股98%個股同期表現。而從年度來看，中國石油已經連漲四年，其中2023年上漲42%，2022年上漲1.22%，2021年上漲18.31%。
為何中石油表現如此優異？穩定的業績基本面和優異的分紅。3月25日中國石油釋出2023年報，全年實作營業收入30110億元，同比減少7%；實作歸母淨利潤1611億元，同比增加8%；扣非後歸母淨利潤1871億元，同比增加10%。此外，中國石油還宣布了分紅預案，公司董事會建議派發2023年末期股息每股0.23元，全年股息每股0.44元，派息率50%，總派息額約805.3億元，股息率超過4%。
從市場風格方面，2024年開年“高股息+中特估”受到資金的追捧。煤炭、電力、公共事業等闆塊，不少個股獨立于大盤走出了一輪獨特行情。這個态勢還将延續。
本文作者應健中先生的課程《投資理财初心學》已經入駐“一财知道”的會員服務區，點選文尾左下角的 “
作者：應健中
編輯：徐錦華
監制：王俊稷
本文系“第一财經廣播”微信公衆号獨家内容，轉載前請聯系背景授權。本文涉及個股僅做參考，不推薦買賣，不對個人收益負責。