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特斯拉預期五月中旬恢複産能,這家國産供應商也正開足馬力

随着複工複産的推進

特斯拉上海超級工廠

有望在本月中旬恢複雙班生産

進一步提高産能

特斯拉預期五月中旬恢複産能,這家國産供應商也正開足馬力

作為特斯拉重要的國産供應鍊企業之一

位于松江區九裡亭街道的

上海興韬五金有限公司

也在全力搶回産能

穩定汽車産業鍊

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工廠内的全自動産線

上海興韬五金有限公司的廠房内,全自動産線機器聲轟鳴,每天這裡生産出來的汽車座椅沖壓件、焊接件都被成批運往下遊零部件企業,再到特斯拉、上汽大衆、上汽通用等整車企業。

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工廠生産的成品件

疫情發生以來,工廠一刻也沒有停擺過。公司負責人王為全說,4月1日工廠實施封閉生産之初,産能隻有原來的30%,現在已經恢複到了70%。

“30%的産能一天大概在6萬到7萬件,當時我們隻有50個人,随着複工複産,街道也幫助我們申請了複工複産的憑證,積極去協調我們住在防範區的員工,接過來進行閉環的生産。我們的産能現在每天已經恢複到14萬-15萬。”

作為首批市級複工複産白名單企業,目前興韬五金工廠内閉環生年産的員工數量已經達到162人。本月中旬特斯拉即将恢複雙班生産,對于零部件的需求也将進一步提升。王為全這幾天也正忙着召集更多防範區員工回廠複工,争取早日恢複到日産20萬件的滿産狀态。

“我們也是在積極的在搶産能,盡快確定特斯拉的庫存穩定,確定兩個班的正常生産。”王為全說。

特斯拉預期五月中旬恢複産能,這家國産供應商也正開足馬力

住在工廠的員工越來越多,王為全卻一點也不會為物資感到發愁。在公司封閉生産期間,九裡亭街道已經為他們對接了一家保供超市,并定期給公司發放口罩、消毒液、抗原試劑等防疫物資,定期安排醫護上門做核酸檢測。在原材料進貨和成品運輸環節,街道也為他們開出了多張通行證。

“我們正常情況下一天車輛進出大概在15次,疫情初期的時候一天大概在三四輛車,到現在每天都達到10輛車,還在恢複當中。”

包括興韬五金在内,目前九裡亭街道複工複産的企業已接近百家,其中43家規上企業全部複工,涉及汽車産業鍊各個環節,商超店鋪的複工率也達到了60%以上。

“從4月份開始我們就做了大量的準備和統籌,進行了企業梳理,看看哪些企業近期需要複工複産,每家企業專門派一個人聯系,上門服務,幫企業制定複工複産的方案,重點是確定防疫手勢操作嚴格到位,同時幫他們做好防疫物資的到位、生産物資的到位。”九裡亭街道辦事處主任王浩峰說。

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特斯拉預期五月中旬恢複産能,這家國産供應商也正開足馬力

九裡亭街道為企業提供果蔬肉蛋菜等生活物資

根據走訪過程中發現的問題,或者企業提出的訴求,街道還會量身制定“一企一方案”,明确責任到人,限期完成落實。

九裡亭街道辦事處副主任朱秀兵說,“我們也排了一個計劃表,計劃5月中旬,商超店面(複工複産)能夠再上一個台階,達到8成左右。街道的商貿型、貿易型的公司比較多,我們也進一步的動員,逐漸地都要動起來。”

-本文完-

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